Remise à neuf de la 914

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BABOU68
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Remise à neuf de la 914

Message par BABOU68 »

Bon on commence la restauration de la 914, mais avant tout, je préscise que la voiture était très propre même de près et expertisée du jour.
Mais quand on gratte..........
Et avant d'attaquer , j'ai commencé par un truc que j'ai remarqué en enlevent les roues avant.
Il y a une barre stab " à torsion " qui est relier au trapèz par un levier de chaque côté, droite et gauche. Du côté gauche le levier frottait sur l'ammortiseur , alors que du droite il y avait en 8 cm d'espace?
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aurélie
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Message par aurélie »

Un conseil :
Met donc la batterie dans un bac à batterie(s)..Matériel marin résistant à tout.. et fini les soucis de rouille...
Certains bacs ont une mise à l'air par durite.. nickel, pour les vapeurs des batteries au plomb..

Par exemple, tu en as là:
http://www.bigship.com/catalogue/electr ... -batteries
tu as même le support universel à sangle:
http://www.bigship.com/catalogue/electr ... l-a-sangle

Autre endroit pour camping car, la sangle est avec :
http://www.loisirs-evasion.com/kent/kent.html

A toi de voir..c'est ce que je vais faire perso sur la carrera.. enfin, d'ici là.. 8-O
La vie est trop courte, j'aurai jamais le temps de devenir adulte..

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cl
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Message par cl »

Comme quoi des fois une auto qui présente moins bien n'est pas forcément moins saine.
Intéressant pour les joints, je me disais qu'il faudrait que j'y pense un jour sur la Le Mans, et en effet chez Porsche ils ne sont pas donnés.
Pourquoi pas pour le bac à batterie, ça doit aussi se trouver dans les accessoires racing.
Vivement la suite du reportage, et bon courage.

A+

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Joc911
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Message par Joc911 »

Merci Babou & Bonne Suite!
joc

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Message par loco244 »

A ce rythme , tu vas devenir expert en broderie ...

C'est rien 8 cm d'écart , elle a juste dû se taper un buffle ! :-D

misère de misère ...

Didier
cela devient urgent de se faire plaisir ...

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BABOU68
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Message par BABOU68 »

A peine, :-D
Sur la photo du haut on voie le levier fixé sur la barre de torsion et accroché au trapèze. Là , il est remis en place, environ 4cm entre l'ammortiseur et la même chose à droite comme à gauche.
Avant le levier était en butée contre l'ammorto du côter gauche.

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BABOU68
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Message par BABOU68 »

Suite , et là c'est le cauchmare.
Le moteur est loin et prêt pour un grand service,
Les paneaux de la cloison arrière sont découpé et les nouveaux sont prêt à être soudé.
Mais voilà que je remarque une fisure sur le support du bras de suspension arrière gauche, chose imposible à voir moteur en place.
Je gratte un peut et plante mon index à l'intérieur.... oups.
Je l'ai ouvert pour voir de l'intérieur et c'est pas mieux, misère.
Comment réparer celà :fire:
Je pense commander le morceau complet au US, découpé sur une autre.
[
Dernière modification par BABOU68 le lun. 30 mars 2009 13:24, modifié 1 fois.

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loco244
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Message par loco244 »

Eh ben, c'est du propre, de la vraie dentelle de St-Gall... ~:-(

bien du courage et garde le moral !

Didier
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BABOU68
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Message par BABOU68 »

Quelques photos de la suite de la remise à neuf.[
Dernière modification par BABOU68 le mar. 03 mars 2009 20:12, modifié 1 fois.

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Message par BABOU68 »

A rajouter, la photo du nid de la sourie, qui n'a pas été enregistrée....
[
Dernière modification par BABOU68 le lun. 30 mars 2009 13:25, modifié 1 fois.

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Elise111
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Message par Elise111 »

Toi qui aime le travail de restauration tu dois être aux anges!

Je sens qu'on va se régaler avec la restauration de cette 914.

:groupjump: :groupjump: :groupjump: :groupjump:
Light is right

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BABOU68
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Message par BABOU68 »

Faut quand même dire que je me pose la question:
Pourquoi je me fait ch....r comme ça, et dire que j'aurai pu rouler direct avec une belle auto (911).
Mais bon , j'y suis j'y reste.

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Joc911
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Message par Joc911 »

BABOU68 a écrit :Faut quand même dire que je me pose la question:
Pourquoi je me fait ch....r comme ça, et dire que j'aurai pu rouler direct avec une belle auto (911).
Mais bon , j'y suis j'y reste.
Je crois tout simplement que tu "prends ton pied''....tu ne serais pas un peu ''Max Mosley'' Babou...? :-D :-D :-D

Bravo & Bon courage, je me réjouis des prochaines photos mais surtout de la voir en vrai!!!!
:groupjump:

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Theo911
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Message par Theo911 »

eh bien, y'a du boulot! te souhaite bcp de courage et de plaisir dans ta rénov!! ;-)
993 C2 - vendue
A la recherche de la remplaçante... un beau Cayman S [projet 2011]
Aprilia RSV4 R SBK

Anyone looking for an experienced asset manager? [shares,bonds,HFs,RE,etc]?

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BABOU68
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Message par BABOU68 »

Petite suite :-D :-D :-D
J'ai commandé le morceau du support de bras de suspension (d'occasion, y a pas en neuf) au US et voilà ce que j'ai reçu, ils ont la main lourde aus states 8-O
Un colis de 1 m cube pour une pièce de 10 cm
[Voilà après une première découpe.
Et après une autre découpe et prêt à être soudé, reste pas grand chose.
[La découpe est fini , le soudage aussi, fini la carrosserie.J'attaque un peu de barbouille, et le remontage. +o(
Dernière modification par BABOU68 le lun. 30 mars 2009 13:26, modifié 1 fois.

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