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Restauration 912

Publié : dim. 25 avr. 2010 09:50
par BABOU68
Voici les premières images du comencement de la resto de la classic 912 us.
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Re: Restauration 912

Publié : dim. 25 avr. 2010 10:32
par BABOU68
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Re: Restauration 912

Publié : dim. 25 avr. 2010 16:32
par Elise111
Tu l 'a enfin reçue cette 912.

Merci pour les photos après démontage et surtout bon courage pour la restauration.

Entre deux découpage et soudure ne manque surtout pas de nous faire quelques photos de l'avancée des travaux.

Je sens que je vais adorer ce post :groupjump:

Re: Restauration 912

Publié : dim. 25 avr. 2010 20:55
par ptitsuisse911
+1

Re: Restauration 912

Publié : dim. 25 avr. 2010 21:18
par Gilles996cab-930T
Je suis toujours impressionné étant un novice de voir l'état actuel et d'essayer de comprendre comment en faire une magnifique grenouille !!!
Babou, bon courage pour cette superbe restauration ! Et evidement, comme Ptitsuisse et Elise tiens nous au courant !!!

Bravo d'avance !!!
A+Gilles

Re: Restauration 912

Publié : dim. 25 avr. 2010 23:26
par loco244
Eh ben , elle est bien rongée !

A croire qu'elle sort d'un séjour prolongé du monde à Cousteau ! :'-(

Bien du courage , j'admire ce dévouement à vouloir sauver ces chefs d'œuvre bien délaissés

Di

Re: Restauration 912

Publié : lun. 26 avr. 2010 12:41
par Bullit
J'espère que tu ne l'a vraiment pas payée cher parce qu'il y a du boulot !!!

Re: Restauration 912

Publié : lun. 26 avr. 2010 13:03
par BABOU68
Question prix, ça va, et au final FINAL 25 + ou - 2 .
Au premier coup d'oeil c'est impressionnant, mais c'est des gros bout ( plancher,tout le fond avant et quelques petits bouts à droite ou gauche.
Commande de tôlerie passée pour 2000$
Les premières pièces (porte-aile-capots-parchoc) vont au sablage cette après-midi.
La caisse suivra des que le démontage sera fini.

Re: Restauration 912

Publié : jeu. 13 mai 2010 18:47
par BABOU68
Voilà quelques nouvelles, la moitié est déjà sablée,
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Et le reste de la caisse qui est à nu sera sablée la semaine prochaine.
Le moteur lui est ouvert et entièrement démonté.
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Pour les mauvaises nouvelles, un piston fendu, à noter qu'ils avaient déjà été modifier en 86 soit env 1900cc, un ressort de soupape cassé.
Pour les bonnes, les côtes sont juste et dans la norme standard, ouff. J'ai commandé un jeu de cylindre+pistons forger chez AA aux USA.
Une bonne partie des tôles carrosserie sont là, et également plein de babioles(disques frein,kit étrier,joint moteur et divers ext) . Au passage je teste les produits de chez Restom, dérouillant ,décapant , décapant alu - après bicomposant .

Re: Restauration 912

Publié : ven. 14 mai 2010 10:59
par Gilles996cab-930T
Babou, ca avance vite!! (le temps humide y serait-il pour quelquechose??? !!!! ) ;-)
Bon je vois que pour la partie de babyfoot il faudra repasser !!!!
Bon courage, on a hate de voir la suite !!!! AU fait la couleur, ca sera quoi???

Re: Restauration 912

Publié : lun. 24 mai 2010 19:02
par BABOU68
Et la caisse,
On va attaquer la découpe....
Et ma visa commence à chauffer :fire: :-$ 8-O
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Re: Restauration 912

Publié : lun. 24 mai 2010 22:40
par enzogulforange
...merci Babou pour ces feedbacks qui nous tiennent en haleine sur ton projet 912

l'avancée des travaux fait plaisir à voir, toutes les forces du tcs se seraient-elles jetées dans cette noble croisade contre la rouille US ?!?

(ayant presque deviné le modèle que tu avais choisi... je viendrai volontiers assister aux premiers essais lors de la remise en route...prévue pour tout "bientôt")

vivement la suite

Re: Restauration 912

Publié : mar. 25 mai 2010 17:46
par Elise111
Super ça avance :groupjump: ce projet est passionnant!!!

Une petite question combien pèse une caisse à nu comme celle de ta 912?

Re: Restauration 912

Publié : mar. 25 mai 2010 18:11
par ptitsuisse911
allez je me lance....450Kgs?

Re: Restauration 912

Publié : mar. 25 mai 2010 18:51
par Alain
250kgs ?