Hello, Bienvenue au Club.
J'aime bien la couleur intérieure et elle a vraiment l'air en bon état.
Par contre, elle semble vraiment haute sur pattes!
Je ne sais pas si c'est moi qui fais une fixation depuis que j'ai rabaissé la mienne , mais je trouve que c'est dommage des jantes 18 sans rabaisser l'auto.
J'ai remarqué que la plaque sur le levier de vitesses est couleur métal et pas noire. Normalement, sur les 993 C2, la plaque est noire et sur les C4, la plaque est métal... c'est un modèle spécial?
Heureux en 993!
- Straz
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- Localisation : Genève
Effectivement, je la trouvai aussi un peu haute sur pattes.
Je n'ai pas repris de nouvelles photos après lui avoir fait subir un petit plongeon!
4 amortisseurs Bilstein, des ressorts Eibach, supports de ressorts filetés pour permettre d'ajuster la hauteur de caisse et réglage de la géométrie.
La voiture gagne en esthétique, mais le grand changement est surtout sur le plan du pilotage avec un comportement beaucoup plus sportif. Le jour et la nuit sur circuit.
Je n'ai pas repris de nouvelles photos après lui avoir fait subir un petit plongeon!
4 amortisseurs Bilstein, des ressorts Eibach, supports de ressorts filetés pour permettre d'ajuster la hauteur de caisse et réglage de la géométrie.
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- ptitsuisse911
- Vénérable
- Messages : 1631
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- Theo911
- pilote
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- Localisation : Genève
Oui c'est vraiment top, j'ai fait la même chose sur la mienne... elle tape un peu en ville, mais moi j'adore ça!! Vivement le circuitStraz a écrit :Effectivement, je la trouvai aussi un peu haute sur pattes.
Je n'ai pas repris de nouvelles photos après lui avoir fait subir un petit plongeon!
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La voiture gagne en esthétique, mais le grand changement est surtout sur le plan du pilotage avec un comportement beaucoup plus sportif. Le jour et la nuit sur circuit.
993 C2 - vendue
A la recherche de la remplaçante... un beau Cayman S [projet 2011]
Aprilia RSV4 R SBK
Anyone looking for an experienced asset manager? [shares,bonds,HFs,RE,etc]?
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