Présentation

[A.marguet]

Bonjour,
Je me présente comme petit nouveau, je suis de Lausanne, j'ai une 3.2 de 84 (ce qui explique ma présence ici ) depuis 8 ans.
Je fais un peu de circuit et j'ai fait pas mal de karting 100-125 vitesse
Je travail sur la préparation de ma grenouille afin d'y mettre un autobloquant que j ai commandé chez Quaife, un arceau etc...
Je souhaite upgrader mes freins mais j ai quelques petites questions...
Je pensais mettre des étriers Boxster avec adaptateurs de Pelicansparts ou des étrier de carrera 4 (4 pistons pour l'arrière)...
Est ce possible (facile) d'adapter les étrier arrières de C4? Existe t il des adaptateurs?
Merci d'avance
Salutation

[Faf 964]

Salut et soit le bienvenu parmi nous

Concernant les freins je crois que Albert a fait la modification en étrier de C4 (ou C2 à partir de 1992) pour l'avant, faudrai lui demander, ou peut-être Nono.

Viens à une de nos sortie mensuelle
A+

[A.marguet]

Oui merci mais c'est ou et quand?

[Faf 964]

Dernier dimanche du mois à Prévrenges plage, regarde dans la rubrique "Sorties touristiques meeting"

[A.marguet]

Merci je vais passer alors
Si quelqu'un (Albert ou Nono) peut déjà m'aiguiller sur la qestion ca serait super sympa.
J ai entendu dire que l'équilibre n'était pas top (avant arrière) avec des C4 ou C2 d'ou la raison du choix éventuelle de pinces de Boxster ou Boxster S...
Merci d'avance

[Elise111]

Salut et bienvenue!

Et je me réjouis de faire ta connaissance lors d'une prochaine sortie.

[Nono]

Salut à toi !

Sur la mienne j'ai fait monter des pinces de Carrera 2 qui vont très bien pour l'avant mais sont impossibles à monter pour l'arrière.

A l'arrière justement, j'ai de l'AP Racing qui va très bien.

viewtopic.php?t=2916

Contacte Vito de chez Auto Access (021 912 51 50 ou 079 230 30 39) qui connait bien ce modèle et fait des adaptations parfaites et très accessibles en terme de budget

[964philippe]

salut et bienvenue a toi ainsi qu'a ta grenouille....

Fais nous parvenir des Photos, on en est friand....


Philippe

Pour les freins, effectivement tu peux monter des etriers 964 4 pistons ( C4 ou C2 après 92 ) sans trop de changement.

Cela est meme possible sur une SC, mais avec montage disque de 3.2

[loco244]

Welcome parmi nous,

pour les freins pareil que les précédents, j'ai mis sur ma 3.2 84 à l'avant des pinces 4 pistons AR de 964 C4 ( C2 ) adaptées et montées également par Vito et ça va bien !

[A.marguet]

Ok cela semble pas mal as tu plus de puissance et d'endurance que d'origine?
J ai eu Vito au tél et il semble dire que c'est mieux mais que les disques restent trop petits et chauffent encore...

[964philippe]

Ok cela semble pas mal as tu plus de puissance et d'endurance que d'origine?
J ai eu Vito au tél et il semble dire que c'est mieux mais que les disques restent trop petits et chauffent encore...

En tout les cas, j'ai nettement moins de problème de freins avec la SC équipée avec les disque 3.2 et les etriers 964, qu'avec la 964 C2 équipée avec des freins de RS 92.... ( c'est vrai que cela va moins vite )

Vu le poids de l'auto, il n' y a presque plus de problémes....

Peut etre que je ne vais pas assez vite, ou alors je ne freine pas assez.....

Philippe

[A.marguet]

Oui je crois que les frein RS c'est top mais j ai vu des disques avec de fissures autours des trous de refroidissement....

Il y a aussi l'option frein de Boxster qui semble pas mal.
Est ce que quelqu'un à fait cette modifs?

[ludo]

Salut grand.
Me voilà aussi là

[Vito]

Avec beaucoup de retard bienvenu a toi ( un peu a la bourre ces temps).
Pour les frein si ça marche avec Philippe ça doit marcher avec beaucoup de monde, il en a déjà surpris plus d'un avec son SC.