


Si tu ne prend pas un capot en carbone (ce qui est super une fois peint dans la couleur caisse) tu peut te rabattre sur celui d'origine mais des RS 92 en aluboboracingteam a écrit :ça me conforte dans mon choix... l'origine est toujours mieux ! Je voulais quand même voir les réactions... peut être que sur un RS de piste blanche ça passerait mieux en effet !
Par contre je ne sais pas si on peut toujours les avoir chez Porsche (rupture de stock ?)easy_elfer a écrit :OK pour le carbone mais peint dans la couleur carrosserie !![]()
Sauf erreur, j'ai eu vu des Turbo S Leichtbau avec capot avant en carbone mais biensûr peint à l'extérieur. Pour le capot alu des RS '92, j'espère que tu as un compte en banque bien garni !