918 en production !

[Theo911]

Green Light for Series Development of the 918 Spyder

In its session today, the Supervisory Board of Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, gave the green light for series development of the Porsche 918 Spyder. Reflecting the overwhelming response from the public and customers to the Concept Study, the Supervisory Board gave Porsche’s Board of Management the mission to develop a production model based on the car already presented. This concept version of an ultra-high-performance mid-engined sports car with plug-in hybrid technology made its debut at the 2010 Geneva Motor Show and at Auto China in Bejing, hitting the headlines worldwide.
Michael Macht, President and Chairman of the Board of Management of Porsche AG: “Production of the 918 Spyder in a limited series proves that we are taking the right approach with Porsche Intelligent Performance featuring the combination of supreme performance and efficient drivetrain concepts. We will develop the 918 Spyder in Weissach and assemble it in Zuffenhausen. This is also a very important commitment to Germany as a manufacturing base.”
The Concept Study of the 918 Spyder allows CO2 emissions of just 70 g/km, corresponding to fuel consumption of 3.0 litre/100 km (94.1 mpg imp) in the NEDC, on the one hand, and the performance of a super-sports car, on the other. This extremely efficient drivetrain technology then forms a symbiosis in the 918 Spyder with truly outstanding design and high-tech motorsport achievements. Further product details of the 918 Spyder will be disclosed in the months to come.

[Gilles996cab-930T]

Porsche 918 Spyder : place à la vidéo

Les Marques en relation :
PORSCHE
Inspiré du Porsche 918 Spyder Concept présenté à Genève, la Porsche 918 Spyder a reçu le feu vert pour la production. La voiture a été présentée et essayée ce week-end à l'occasion du Concours d'Elegance de Pebble Beach.

Ce jeudi la Porsche 918 Spyder a eu droit à son baptême de la route du côté de Monterey en Californie. Un essai qui a précédé sa présentation au public à l'occasion du Concours d'Elegance de Pebble Beach qui s'est tenu ce week-end.

Derrière le volant c'est Michael Mauer, responsable du design Porsche, qui a la chance et le privilège de conduire la 918 Spyder. Sous le capot la voiture hérite du V8 3.4 de plus de 500 chevaux la RS Spyder couplé à des moteurs électriques pour une puissance supplémentaire de 218 chevaux.

Le Porsche 918 Spyder ne se contente pas de porter l'appellation hybride comme décoration. Ce nouveau modèle affiche des émissions d'à peine 70 g/km et une consommation de 3 l/100 km. De chiffres qui ne sont pas incompatibles avec de la sportivité puisqu'il parcourt le 0 à 100 km/h en seulement 3.2 secondes et affiche une vitesse maximale de 320 km/h. Il faudra quand même compter plus que le prix d'un Carrera GT pour se l'offrir !

Merci Turbo !

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... ace-video/

[Bullit]

Turbo a interprété le communiqué de presse à sa façon !
Voici le texte original qui ne donne aucune info technique ni commerciale et se contente de rappeler les caractéristique du modèle exposé à Genève...

Le Conseil de surveillance de la société Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, a donné
aujourd’hui son feu vert pour le lancement en série de la Porsche 918 Spyder. En effet, face au vif
succès rencontré auprès du grand public et des clients, le Directoire de Porsche s’est vu confier
le développement d’un modèle de série à partir du concept déjà présenté. Dotée d’un moteur
central hybride de type plug-in, cette voiture de sport a fait ses débuts au Salon de l’automobile
de Genève 2010 et au Salon de l’automobile de Pékin, où elle a été plébiscitée.
« La production de la 918 Spyder en série limitée montre que la mise en oeuvre de la stratégie
Porsche Intelligent Performance et l’association entre haute performance et concepts de
motorisation efficaces constituent l’approche idéale pour la marque Porsche. La 918 Spyder sera
développée à Weissach et produite à Zuffenhausen. C’est donc également une décision
importante pour nos sites en Allemagne » a déclaré Michael Macht, Président du Directoire de
Porsche AG,
La version concept-car de la 918 Spyder permet de réduire les émissions de CO2 à seulement 70
g/km, pour une consommation de 3,0 l/100 km en cycle européen, tout en conservant les
caractéristiques de conduite d’une sportive haut de gamme, à l’exemple d’un 0 à 100km/h franchi
en seulement 3.2 sec. Ainsi, la 918 Spyder associe motorisation à très haut rendement, design
exceptionnel et technologie de pointe, digne de la compétition automobile. Les caractéristiques
détaillées de la 918 Spyder seront communiquées dans les mois à venir.

[Theo911]

déjà posté : viewtopic.php?f=2&t=3903

[Alain]

hulahup, barbatruc !

Et maintenant la 918 c'est ici ... d'ailleurs j'attends la mienne !

[Theo911]

trop fort Alain comme magicien!!

vivement une présentation plus officielle de la belle... peut-être en 2011??

[Alain]

C'est sûr ... elle roule