993 4s

[Reno]

Hello
Est ce que je fait une bêtise de vendre ma 3.2 nickel ( certain membre la connaisse ) pour une 993 4s elle aussi nickel Merci pour votre opinion

[konst]

dans la vie, quelque fois il faut aussi savoir faire des bêtises

[Elise111]

Bof!!!!!

C'est plus une histoire de goûts qu'une bêtise.

La 993 4S est une très belle et très bonne auto.

A mon avis sa côte est un peu au creux de la vague et en tant dernière avec moteur à air et TLU elle va re devenir une des Porsche les plus recherchée.

[ptitsuisse911]

mouais bon. Disons que
1. ce qui est fait n'est plus à faire: tourne la page
2. la connerie est de faire 2 fois la même erreur...
3. ....et bien malin qui pourra te (dé)montrer que la 3.2 est mieux/moins bien qu'une 993C4S

Si tu t'es engagé dans ce changement....c'est que justement t'en as ressenti le besoin.

La seule chose à peu près certaine: la 993 n'est pas une 3.2. Tu vas donc vivre une expèrience différente
C'est pas positif ca?

Et pour finir, je citerai Nuno (philosophe à ces heures) "rouuuuuule et tu verras/réflechiras ensuite!"

[Gilles996cab-930T]

d'accord avec ptitChuisse... " l'important c'est de se faire plaisir "!!!!!
Bonne chasse pour ta 4S... !!!!
Le changement à du bon parfois !!!!

[cece75f]

ahhh la 993 4s...pour moi une des plus belles Porsche

[Reno]

Hello
En fait acheter la 993 n'est pas un problème mais vendre la 3.2 là est peut être une "bêtise" mais bon les 2 c'est pas possible....

[trazom]

Lire l'article Insolite 993 VS Carrera 3.2 dans Flat6 n° 229 de mars 2010.

Même si elle est sensiblement moins chère en occasion, la Carrera 3.2 est fortement pénalisée par son comportement et son confort d'un autre âge.

[Denis 965]

Lire l'article Insolite 993 VS Carrera 3.2 dans Flat6 n° 229 de mars 2010.

Même si elle est sensiblement moins chère en occasion, la Carrera 3.2 est fortement pénalisée par son comportement et son confort d'un autre âge.

Et si on parle de voiture de sport, est-ce que le confort est un critère ?

Le moderne n'est pas toujours mieux.

Avec une 993, si on veut des sensations, il faut rouler vite et là, le permis est en danger.
Avec une 3.2, les sensations arrivent à des vitesses moindres.

Et peu d'entre nous sommes capables de parvenir aux limites d'une 3.2.

Denis

[trazom]

C'était une information, pas un commentaire, je ne faisais que transcrire les conclusions de l'article en question !

Anyway je suis entièrement d'accord avec toi.

[trazom]

C'est en fait un comparatif bidon destiné à remplir les pages de Flat6 non consacrées à la publicité et aux annonces. Il s'agit de deux voitures anglaises (avec le volant à droite), appartenant respectivement au père et au fils et achetées à tout petit prix au Royaume Uni. Vous trouverez dans le même numéro un comparatif entre la 996 C4S et la 996 Turbo, c'est dire si le sujet est à la mode.

J'ai longtemps possédé une Carrera 3.2 l, que je trouvais formidable, mais j'ai été très déçu par une 993 Carrera 4 testée sur quelques km: lourde, peu réactive, inconfortable et j'en passe. Il faut dire qu'avec la Turbo je suis devenu exigeant ! Le compte rendu de ce mini essai doit se situer quelque part sur le forum.

[Reno]

hello
J'ai essayé la 993 4s pas mal mais je préfère la 3.2 pour les sensations. et puis la vendre c'est comme laisser mon chat à la SPA Pour changer il nous faut un coup de coeur sinon rien. Donc on garde la 3.2 qui je le précise est en état collection avec plein d'option (Sauf auto bloc et essuie glace arriere) et seulement 87000 km au compteur donc encore plein de kil à faire

[Gilles996cab-930T]

Reno,
finalement apres avoir lu ce post j'ai trouvé la meilleure solution qui va réconcilier Coco et Trazom:
Garde ta 3.2 et achète la 993 4S et suivant tes envies, ton humeur, alors prends l'une ou l'autre!!!
A+ Gilles

[Reno]

Hello
C'est ce que dit mon épouse. Mais je joue pas au lotto! donc.......

[stefFBMDM]

Pour reprendre la conclusion du présentateur de "GT Spirit" parlant de la génération 3L2 dans un numéro spécial Porsche:

"Si vous en avez une gardez la!".


Une 3L2 ne se vend pas! C'est la pureté faite 911,un rapport coût/plaisir inégalable et un modèle de fiablité,de plus il est facile de s'amuser avec sans devoir aller a des vitesses de malade étant un danger pour tous comme avec les machins moderne .

Par contre rien n'empêche (ce soir je gagne les 120 millions d'€ de l'euro million ,c 'est sûr!) de remplir son garage pour en faire un endroit agréable a vivre;RS73,930,993GT2,997GT2,911GT1,Gallardo,F430,F599,F250 GT Lusso,Audi R8,Aston V12 Vantage et DBS,Rolls-Royce Ghost,Mercedes Black Serie.