Porsche Panamera LWB

[Gilles996cab-930T]

http://www.automobile-magazine.fr/actua ... namera_lwb

Porsche Panamera LWB
Séance d'étirement

Imposante pour une Porsche, la Panamera parait au contraire plutôt courte pour une limousine. Un défaut qui l'éloigne de certains clients, mais qu'elle est bien décidée à réparer, en s'offrant une version à empattement rallongé.
Porsche prépare une version à empattement rallongé de sa berline Panamera, po...

Avec ses 4,97 m, la Panamera est déjà la plus longue des Porsche. Pourtant, pour certains acheteurs habitués à voyager avec chauffeur, cette limousine est encore un peu courte. Une remarque notamment formulée en Chine, un marché prioritaire pour cette grande berline, qui avait d'ailleurs été présentée à Shanghai en 2009. La firme de Stuttgart ne reste pas sourde à cette critique. En marge du salon de Detroit, elle vient de confirmer l'arrivée d'une version rallongée de sa cinq-portes. Une variante qui pourrait s'appeler Panamera LWB et ne sera pas réservée aux pays asiatiques, puisque l'Europe et les Etats-Unis en profiteront également.
Click here to find out more!
La vision vers l'arrière est très mauvaise, en raison de la petitesse de la l...

Même si sa longueur exacte n'est pas encore connue, cette déclinaison devrait friser la barre des 5,10 m. Un format qui la rapprochera des Mercedes Classe S, Audi A8 et autres BMW Série 7… en version courte. Déjà bien traités dans une Panamera classique, les passagers arrière pourront ainsi étendre leurs jambes à loisir. Surtout, grâce à des portes rallongées, ils accèderont plus aisément à leurs confortables fauteuils. Tout en gardant la possibilité de prendre du plaisir au volant, puisque cette Panamera LWB conservera les moteurs musclés de la version courte (ci-contre et ci-dessous). Mais pour ceux qui font de l'agrément de conduite une priorité, il vaudra tout de même mieux croiser les doigts pour que Porsche donne le feu vert à une variante coupé, qui pourrait être baptisée Panamera GT.
L'imposante console centrale est le -lourd- morceau de bravoure de cet intéri...

[Alain]

Surement, encore plus beau que l'original

Mais il en faut pour tout les gouts

AB

[konst]

je suis un peu déçu, j'attendais la version break pour pouvoir transporter tous mes enfants

[Elise111]

je suis un peu déçu, j'attendais la version break pour pouvoir transporter tous mes enfants

Tu ne devrais pas attendre trop longtemps, la version break me paraît être la suite logique à la LWB.

ça fait rêver

[Gilles996cab-930T]

Rien n'empeche de tirer une caravane !;-)

[Bullit]

Quand tu vois la place que tu as à l'arrière d'une Panamera, je ne vois pas l'intérêt d'une LWB. Même en mesurant 2m, tu vas pas au bout !

[konst]

mais si, l'interêt est d'avoir une panamera plus longue que celle de ton voisin dans le parking souterrain du Mont Blanc, ça te place dans la vie.

[trazom]

---

[Bullit]

Bon vous n'avez pas bientôt fini... ce n'est pas une 911 et c'est tant mieux.
Pour le reste, elle était indispensable dans la logique de marché actuelle. Swiss, par exemple, a remplacé toutes ses limos Mercedes par des Panaméra (pauvres autos coincées dans le paramètre des aéroports et qui ne font rarement plus d'un KM pour aller déposer les clients VIP au pied de leur avion... ne chauffent jamais, ne roulent pas à plus de 20km/h... pauvres autos vraiment, j'ai pitié pour toute cette belle technologie gaspillée).

CP

Ce sont peut-être même des voitures mises à disposition gratuitement par Porsche...
Pourquoi ?
Tout simplement parce que chaque jour, des dizaines de VIP qui n'auraient jamais pensé s'offrir une Porsche vont "tester" la Panamera et découvrir qu'ils y sont mieux que dans leur BM ou leur Mercos...

[konst]

c'est surtout bien calculé de la part de VW

[Bullit]

Si c'est le cas, c'est bien calculé de la part de Porsche...

CP

Pour les constructeurs, tout ce qui permet de faire tester leurs voitures à des clients potentiels est bon à prendre : services limousines, location de voitures, etc.

Une voiture de location, c'est entre 15 et 20 "essais" par mois dont la moitié de clients qui ne connaissaient pas ou ne s'intéressaient pas à priori au modèle testé, donc des prospects qui ne seraient jamais entrés dans une concession de la marque...

[tiwenn]

c'est surtout bien calculé de la part de VW

et de la part d'audi , les premières images de la nouvelle 911 on jurerais l'avant de la R8, de plus y vont l' étirer aussis pour donner plus de place derrière mais y a la Panamera pour ça ?
Mais bon Corinne a raison y en faut pour tout les gôuts et plus y a d' insignes porsche mieux ça va