Cayman Cup vendu !

[Bullit]

Il s'agit d'un Cayman S (295 ch) transformé en Cayman Cup lors du lancement de ce championnat pour la saison 2008.
Il est de mars 2006.
Il a 14 500 Km environs.
Toutes les pièces qui ont été démontées lors de la préparation de l'auto sont fournies avec.
Il possède un passeport technique FFSA.
Il possède une carte grise suisse.

Il a été préparé en mars 2008 par IMSA, le préparateur officiel de la Cayman Cup en France (http://www.centreporsche.fr/rouen) avant d'être suivi par RMS (Bernard Jubin - http://www.rmsporsche.com/) que vous pouvez appeler pour avoir toutes les informations relatives au fonctionnement, à l'état et au suivi de l'auto.

La préparation Cayman Cup :
- Démontage de l’habillage, des garnitures et des insonorisants des coffres avant et arrière ;
- Démontage des moquettes, habillages, insonorisants et sièges de l’habitacle ;
- Montage des équipements de sécurité prescrits par l’article 253 de l’annexe J du code sportif de la FIA (arceau de sécurité, siège baquet, harnais de sécurité, coupe-circuit, extincteur) ;
- Montage des équipements spécifiques (contre-portes en carbone, manomètre de pression d'huile avec lampe d'avertissement, alfano) ;
- Montage des suspensions Bilstein PSS9 et réglage des trains selon les cotes “Cayman Cup” ;
- Remplacement des plaquettes (Pagid jaune) et du liquide de freins ;
- Montage de la barre antirapprochement
- Montage de conduits de refroidissement des freins supplémentaires de 997 Cup ;
- Montage d’un volant-moteur allégé ;
- Montage d’un embrayage amorti avec garniture en métal fritté ;
- Modification du carter et du système de lubrification moteur avec accumulateur de pression ;
- Montage d’un filtre à air spécifique ;
- Montage d'un échappement Tubistyle spécial Cayman Cup

La voiture est révisée, prête à courir.
Elle est actuellement sur Strasbourg.
Elle peut être vendue avec un plateau si cela vous intéresse.

Nous en demandons 60 000 CHF.
Pour une immatriculation en France, il n'y aura pas de problème mais il faudra prévoir de payer une partie de la TVA (on prendra l'autre partie à notre charge)

Il y a un bug, je n'arrive pas à charger les images, mais il y en a plein sur le site du CPF (http://www.club-porsche-france.org), c'est le seul Cayman Cup rouge !

[ptitsuisse911]

il appartenait à qui?

parceque si c'est le tien...au vue du classement, il doit etre en superbe état....
..
...
joke....of course!!

[Bullit]

il appartenait à qui?

parceque si c'est le tien...au vue du classement, il doit etre en superbe état....
..
...
joke....of course!!

Ben vi, c'est celui là...
Jamais couru, jamais tapé comme on dit !
Non m'sieur, j'ai pas fait de la course, j'étais observateur privilégié au milieu du peloton, nuance !

[ptitsuisse911]

ah ouiiiiiiiz. En fait tu ecrivais les articles 'live' genre je 'tiens-le-volant-avec-les-dents'
Comme il est trop fort ce Vincent!

[Bullit]

ah ouiiiiiiiz. En fait tu ecrivais les articles 'live' genre je 'tiens-le-volant-avec-les-dents'
Comme il est trop fort ce Vincent!

Exactement, genre, roulez pas trop vite les gars, que j'ai le temps de noter !!!

[Theo911]

les PHOTOS!!!

[Bullit]

Vendu aujourd'hui au prix demandé...

[steven66]

bonjour,
je suis actuellement propriétaire d'une cayman cup rouge de mars 2006.
je pense que c'est la voiture qui est citée ci dessus.
elle fonctionne toujours très bien.
je cherche des informations sur son passé afin de connaître son historique.
est ce qu'elle sont répertoriés chez imsa ? avait t'elle un numéro graver quelque part ?
bonne journée

[Alain]

Sois patient ...

Le site est mort, mais Bullit fait encore partie des fantômes qui font encore des passages dans la ruine

Excellente balade à toi

Alain

[aXu66]

Il s'agit d'un Cayman S (295 ch) transformé en Cayman Cup lors du lancement de ce championnat pour la saison 2008.
Il est de mars 2006.
Il a 14 500 Km environs.
Toutes les pièces qui ont été démontées lors de la préparation de l'auto sont fournies avec.
Il possède un passeport technique FFSA.
Il possède une carte grise suisse.

Il a été préparé en mars 2008 par IMSA, le préparateur officiel de la Cayman Cup en France (http://www.centreporsche.fr/rouen) avant d'être suivi par RMS (Bernard Jubin - http://www.rmsporsche.com/) que vous pouvez appeler pour avoir toutes les informations relatives au fonctionnement, à l'état et au suivi de l'auto.

La préparation Cayman Cup :
- Démontage de l’habillage, des garnitures et des insonorisants des coffres avant et arrière ;
- Démontage des moquettes, habillages, insonorisants et sièges de l’habitacle ;
- Montage des équipements de sécurité prescrits par l’article 253 de l’annexe J du code sportif de la FIA (arceau de sécurité, siège baquet, harnais de sécurité, coupe-circuit, extincteur) ;
- Montage des équipements spécifiques (contre-portes en carbone, manomètre de pression d'huile avec lampe d'avertissement, alfano) ;
- Montage des suspensions Bilstein PSS9 et réglage des trains selon les cotes “Cayman Cup” ;
- Remplacement des plaquettes (Pagid jaune) et du liquide de freins ;
- Montage de la barre antirapprochement
- Montage de conduits de refroidissement des freins supplémentaires de 997 Cup ;
- Montage d’un volant-moteur allégé ;
- Montage d’un embrayage amorti avec garniture en métal fritté ;
- Modification du carter et du système de lubrification moteur avec accumulateur de pression ;
- Montage d’un filtre à air spécifique ;
- Montage d'un échappement Tubistyle spécial Cayman Cup

La voiture est révisée, prête à courir.
Elle est actuellement sur Strasbourg.
Elle peut être vendue avec un plateau si cela vous intéresse.

Nous en demandons 60 000 CHF.
Pour une immatriculation en France, il n'y aura pas de problème mais il faudra prévoir de payer une partie de la TVA (on prendra l'autre partie à notre charge)

Il y a un bug, je n'arrive pas à charger les images, mais il y en a plein sur le site du CPF (http://www.club-porsche-france.org), c'est le seul Cayman Cup rouge !

[Bullit]

bonjour,
je suis actuellement propriétaire d'une cayman cup rouge de mars 2006.
je pense que c'est la voiture qui est citée ci dessus.
elle fonctionne toujours très bien.
je cherche des informations sur son passé afin de connaître son historique.
est ce qu'elle sont répertoriés chez imsa ? avait t'elle un numéro graver quelque part ?
bonne journée

Oui je passe, mais pas souvent...
Cela ressemble à mon ancien Cayman.
Je n'ai aucune nouvelle de lui depuis que je l'ai vendu.
Je suis content de voir qu'il est toujours en vie.