Carreraclub

Hello, Bienvenue au Club.
J'aime bien la couleur intérieure et elle a vraiment l'air en bon état.
Par contre, elle semble vraiment haute sur pattes!
Je ne sais pas si c'est moi qui fais une fixation depuis que j'ai rabaissé la mienne , mais je trouve que c'est dommage des jantes 18 sans rabaisser l'auto.

J'ai remarqué que la plaque sur le levier de vitesses est couleur métal et pas noire. Normalement, sur les 993 C2, la plaque est noire et sur les C4, la plaque est métal... c'est un modèle spécial?

Hello, Bienvenue à toi et ta superbe 993

Merci pour les photos, elle a vraiment l'air en bel état

Effectivement, je la trouvai aussi un peu haute sur pattes.
Je n'ai pas repris de nouvelles photos après lui avoir fait subir un petit plongeon!
4 amortisseurs Bilstein, des ressorts Eibach, supports de ressorts filetés pour permettre d'ajuster la hauteur de caisse et réglage de la géométrie.
La voiture gagne en esthétique, mais le grand changement est surtout sur le plan du pilotage avec un comportement beaucoup plus sportif. Le jour et la nuit sur circuit.

bonjour!

bravo pour cette superbe 993. Si tu prends autant de plaisir à la conduire qu'à la regarder....tu n'es pas pret d'en changer!

Straz a écrit :Effectivement, je la trouvai aussi un peu haute sur pattes.
Je n'ai pas repris de nouvelles photos après lui avoir fait subir un petit plongeon!
4 amortisseurs Bilstein, des ressorts Eibach, supports de ressorts filetés pour permettre d'ajuster la hauteur de caisse et réglage de la géométrie.
La voiture gagne en esthétique, mais le grand changement est surtout sur le plan du pilotage avec un comportement beaucoup plus sportif. Le jour et la nuit sur circuit.

Oui c'est vraiment top, j'ai fait la même chose sur la mienne... elle tape un peu en ville, mais moi j'adore ça!! Vivement le circuit

Bienvenue à toi et ta belle !

Je vois que tu habites la région...
@+