Carreraclub

Fay_ a écrit : En tout cas ça a l'air bien sympa ici...

Ne te fie pas aux apparences, il te faut d'abord subir les épreuves initiatiques !

Félicitations pour ta C2, elle te procurera beaucoup de plaisir.

Je ne pense pas que ce soit une bonne idée de la rabaisser autant, tu as déjà le châssis sport et la voiture va traîner par terre.

Pour les clignotants blancs, c'est toi qui vois.

Garde plutôt pour l'hiver ces jantes à nids d'abeilles dignes d'une ancienne Golf et offre-t-en de plus exclusives pour la belle saison, de préférence pas puisées dans la gamme Tequipment !

Sois néanmoins le bienvenu au club !

trazom a écrit :



Pour les clignotants blancs, c'est toi qui vois.

Garde plutôt pour l'hiver ces jantes à nids d'abeilles dignes d'une ancienne Golf et offre-t-en de plus exclusives pour la belle saison, de préférence pas puisées dans la gamme Tequipment !

Sois néanmoins le bienvenu au club !

Toujours aussi agréable...

Sois le bienvenu, pour ma part j'ai toujours aimé les jantes sportclassic même si je les trouves plus belles sur une 993, en anthracite elles seront superbes !

boboracingteam a écrit : Toujours aussi agréable...

+1...

Bienvenue à toi et a ta belle ta 964, des jantes c'est facile à changer, rabaissée c'est encore plus beau, mais j'aime de moins en moins les dos d'âne...

@+

Mea culpa, je n'avais pas réalisé que c'était des jantes Porsche originales:

http://www.wheelenhancement.com/index.p ... tail&id=49
Je les trouve juste un peu démodées car trop vues ailleurs, mais l'essentiel est qu'elles plaisent au propriétaire de la voiture. Etant modulaires, elles seront faciles à thermolaquer, de préférence couleur anthracite et en conservant le voile argenté, mais l'ensemble actuel ne manque pas de style et personnellement je n'y toucherais pas.

Pour cette génération de Porsche les plus belles jantes restent pour moi les Sport Design 18'' à 10 branches de la 996 GT3 360 ch:

http://www.wheelenhancement.com/index.p ... tail&id=50
Il faut quand même déplorer que ces 2 modèles de jantes soient en alu coulé et non forgé !

Concernant les clignotants, je trouve dommage de modifier l'aspect extérieur de la carrosserie, sauf bien sûr si c'est une option d'usine !

trazom a écrit : Je les trouve juste un peu démodées car trop vues ailleurs,.

Pour cette génération de Porsche les plus belles jantes restent pour moi les Sport Design 18'' à 10 branches de la 996 GT3 360 ch

Concernant les clignotants, je trouve dommage de modifier l'aspect extérieur de la carrosserie, sauf bien sûr si c'est une option d'usine !

Je suis exactement de ton avis pour les jantes. Pour les clignos je ne pense pas que l'option était disponible à l'epoque mais les modèles dès '99 sont livrées en phares blancs. Donc pièces d'origine approuved

On aimerait encore des précisions sur la sono et l'ampli !

aux Eaux-Vives? Cool on habite juste à coté!

Moi perso je trouve que ce sont les Carrera 18' à 5 branches apparues avec le lifting de la 996 qui sont les plus belles pour ce modèle

Theo911 a écrit :aux Eaux-Vives? Cool on habite juste à coté!

Moi perso je trouve que ce sont les Carrera 18' à 5 branches apparues avec le lifting de la 996 qui sont les plus belles pour ce modèle

Je suppose que tu fais allusion à celles-ci:

http://www.wheelenhancement.com/index.p ... tail&id=43

Elles sont effectivement très réussies, c'est une bonne alternative, et on peut les obtenir en plusieurs finitions. Elles étaient optionnelles en 2003 sur le Boxster S.

Rafraîchis-moi la mémoire, Theo, tes nouvelles jantes ne seraient-elles pas celles-ci:

Sport Design 18'' à 10 branches de la 996 GT3 360 ch

On ne voit pas bien les jantes sur tes récentes photos de ta 993 !

trazom a écrit :On aimerait encore des précisions sur la sono et l'ampli !

L'ancien proprio a fait installer un équipement Becker avec HiFi Alpine, montage très propre. Juste ce qu'il faut pour écouter la musique tout en gardant une oreille sur le PSE...

Theo911 a écrit :aux Eaux-Vives? Cool on habite juste à coté!

Je me disais bien que j'avais déjà vu ce beau 93 quelque part...

trazom a écrit : Elles sont effectivement très réussies, c'est une bonne alternative, et on peut les obtenir en plusieurs finitions. Elles étaient optionnelles en 2003 sur le Boxster S.

Rafraîchis-moi la mémoire, Theo, tes nouvelles jantes ne seraient-elles pas celles-ci:

Sport Design 18'' à 10 branches de la 996 GT3 360 ch

On ne voit pas bien les jantes sur tes récentes photos de ta 993 !

Si si ce sont bien les BBS 2 parties de la 996 GT3 Mk1... legères et solides!

Bon alors je vais scruter les plaques VD sur 996 près de chez moi...

Et il y a bcp de grenouille dans le coin... ça doit être le marécage des Eaux-Vives Entre nous, dans le parking de mon immeuble il y a :

une RS 92 rouge et une 3.2 blanche (membre CPGE)
une 3.2 bleu claire
une 993 C4 noire
une 993 biturbo noir Cargraphic (elle est à tomber et proprio très sympa)
deux 996 4S
une 996 turbo
plus là mienne... ça nous fait 9 petites Porsches hé hé

ah ouais quand meme !!! nous on a juste deux 996, la mienne et une noire.

Bienvenue !

On dirait que les genevois sont en train de sortir de leur marécage...