Carreraclub

Super voiture! Comme je dis, c'est TOP en blanc. Elle a beaucoup de charme. J'aime bien la photo où l'on voit les deux Porsche.

Bien du plaisir avec.


Ludo.

Je confirme que sur les premières C4 il n'y a pas de commande manuelle à l'intérieur.
Il y a par contre sur les vieux modèles une commande manuelle à l'arrière: soulève le capot du moteur, dans la partie interne du capot (partie que tu soulèves - "cofano del motore") il y a les cables qui vont au spoiler, il devrait y avoir un interrupteur manuel (métal cromé).

Pour info, quand le système de traction s'active à cause d'une perte d'adhérence un led jaune clignotte (durant qqs centièmes de secondes) dans la console centrale où il y a l'interrupteur du spoiler manuel interne.

Je te laisse découvrir tout seul les autres secrèts de cette merveilleuse voiture !! ...il y en a beaucoup....

Si jamais Adrian Streather (un grand passioné/technicien de Porsche qui vit en Suisse) a écrit la bible des 964: un livre dédié exclusivement aux aspects techniques des 964 (existe seulement en anglais).
Tu peux le trouver sur Amazon.de (pas de frais d'envoi pour la Suisse): cherche par rapport à son nom.

tu trouveras même un lien [urlhttp://forum.carreraclub.ch/viewtopic.php?t=413]ici [/url] ...


Bonne lecture

Alain

Merci!

Des vraies photos enfin:

Excellente balance des blancs!

J'aime bien les cadrages aussi. Très originale la dernière.

Ludo.

Comme tu sais très bien, beau cauchemard shooter une voiture blanche

TT a écrit :Comme tu sais très bien, beau cauchemard shooter une voiture blanche

C'est clair que ce n'est pas évident. D'ailleurs, au Meeting Helvetic, il y a en a pas une qui est sortie comme je voulais (lors des shoots de Porsche blanches). Chapeau pour les tiennes en tous cas! Essaie des nightshots un de ces quatre.

Ludo.