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Cela dit j'ai déja un chez les britons un kit 911 ... sur base Ford Taunus. Ils ne doutent de rien et en plus, y'a un grand coffre à l'AR.NotTwinTurboYet a écrit :Non, c'est une voiture Belge, elle est maquillée, en fait c'est une 205 Diesel.Nono a écrit :C'est pas une vraie Cupboboracingteam a écrit :ah le lien est mieux mais le prix 6'000€ plus cher !!
Etonnament peu cher cette voiture non ? Vravolta, Bullit avez-vous une explication ?
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Je doutait bien mais je n'avais pas vu l'explication "C2 avec mécanique cup" cela dit si elle est bien montée et entretenue, cela peut faire une auto sympa pour la piste... à prix correctNono a écrit :C'est pas une vraie Cupboboracingteam a écrit :ah le lien est mieux mais le prix 6'000€ plus cher !!
Etonnament peu cher cette voiture non ? Vravolta, Bullit avez-vous une explication ?
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Nono, tu pourrais répondre à ton portable quand on t'appelle!Nono a écrit :Non, c'est celle de Rod, la 2.4Slineagarbo a écrit :J'en appel aux spécialistes:
la 2.4T n'est pas le modèle juste en-dessous de la 2.7 RS?
Cela m'éviterait de passer pour un blaireau sur le forum avec
mes questions à la con...
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2.4 T : 130cv - coiffe moteur noirelineagarbo a écrit :Nono, tu pourrais répondre à ton portable quand on t'appelle!Nono a écrit :Non, c'est celle de Rod, la 2.4Slineagarbo a écrit :J'en appel aux spécialistes:
la 2.4T n'est pas le modèle juste en-dessous de la 2.7 RS?
Cela m'éviterait de passer pour un blaireau sur le forum avec
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2.4E : 165cv - coiffe moteur verte
2.4S : 190cv - coiffe moteur rouge
Il y a aussi un modèle US avec la coiffe moteur jaune mais je ne me souviens plus de la puissance