Carreraclub

Avec les jantes GT3 ca change deja beaucoup!

Superbes! (la photo et la voiture)

Si j'ai bien suivi tes nouvelles jantes sont des 18" de 996 Gt3!

Trois petites questions.

Faut il avoir recours à des cales ou autres adaptations pour le montage de ces jantes sur une 993 de première génération?

Cette modif est-elle acceptée par le SAN?

Au niveau comportement quels sont les plus et les moins par rapport à la config. 17" d'origine?

oui tu as bien suivi ce sont bien des jantes de GT3!

non aucune cale requise, elles vont nickels!

aucune idée...

difficile à dire étant donné que j'ai changé les amortos et les ressorts en même temps... disons que c'est plus ferme et viril. Perso j'adore! C'est aussi plus précis et réactif. Un régal.

Hello Theo911,

On m'a proposé les mêmes jantes que toi, mais elles sont montées sur
225/40-18 et 285/30-18!!! Cela me paraît vraiment large, surtout à l'arrière!
Peux-tu stpl me donner la grandeur de tes pneus et jantes, afin de voir si l'on parle de la même chose? Etant donné qu'elles sont d'occase, le vendeur ne peut pas me dire sur quoi elles étaient montées, mais pense que c'était sur une 996 GT3.

Merci pour l'info.
Saluti.

PS: je ne voulais pas spécialement monter ces jantes-là, histoire de ne pas copier, mais elles sont quasiment données...

lineagarbo a écrit :Hello Theo911,

On m'a proposé les mêmes jantes que toi, mais elles sont montées sur
225/40-18 et 285/30-18!!! Cela me paraît vraiment large, surtout à l'arrière!

Magnifique cette 993!! Bientôt un "classique"...
Les tailles dont tu parles sont parfaites, j'ai les mêmes (8.5x18 Et 52 + 10x18 Et 65) sur la RS avec même une petite cale à l'arrière sur les 285, alors go for it!
A+

banana a écrit :

lineagarbo a écrit :Hello Theo911,

On m'a proposé les mêmes jantes que toi, mais elles sont montées sur
225/40-18 et 285/30-18!!! Cela me paraît vraiment large, surtout à l'arrière!

Magnifique cette 993!! Bientôt un "classique"...
Les tailles dont tu parles sont parfaites, j'ai les mêmes (8.5x18 Et 52 + 10x18 Et 65) sur la RS avec même une petite cale à l'arrière sur les 285, alors go for it!
A+

La RS a des ailes un peu plus larges qu'une 993 étroite (mais pas aussi large qu'une Turbo ou 4S). Mais le 10 passe sans problème à l'arrière d'une 993 étroite quand même.

Denis

Denis 965 a écrit :

banana a écrit :

lineagarbo a écrit :Hello Theo911,

On m'a proposé les mêmes jantes que toi, mais elles sont montées sur
225/40-18 et 285/30-18!!! Cela me paraît vraiment large, surtout à l'arrière!

Magnifique cette 993!! Bientôt un "classique"...
Les tailles dont tu parles sont parfaites, j'ai les mêmes (8.5x18 Et 52 + 10x18 Et 65) sur la RS avec même une petite cale à l'arrière sur les 285, alors go for it!
A+

La RS a des ailes un peu plus larges qu'une 993 étroite (mais pas aussi large qu'une Turbo ou 4S). Mais le 10 passe sans problème à l'arrière d'une 993 étroite quand même.

Denis

Rigolo Denis, je sais pas où tu es allé chercher ça ?

Nono a écrit :

Denis 965 a écrit : La RS a des ailes un peu plus larges qu'une 993 étroite (mais pas aussi large qu'une Turbo ou 4S). Mais le 10 passe sans problème à l'arrière d'une 993 étroite quand même.

Denis

Rigolo Denis, je sais pas où tu es allé chercher ça ?

Pourquoi suis-je un rigolo ???

Je ne sais plus où exactement (si quelqu'un retrouve la source) mais il y a quelques années que j'ai lu cela. J'avoues que je n'ai jamais eu l'occasion de mesurer...

C'est pareil pour les ailes avant de 993 Turbo aussi : visuellement on jurerait les mêmes que les versions normales, mais elles sont différentes.

Denis

Denis 965 a écrit :

Nono a écrit :

Denis 965 a écrit : La RS a des ailes un peu plus larges qu'une 993 étroite (mais pas aussi large qu'une Turbo ou 4S). Mais le 10 passe sans problème à l'arrière d'une 993 étroite quand même.

Denis

Rigolo Denis, je sais pas où tu es allé chercher ça ?

Pourquoi suis-je un rigolo ???

Je ne sais plus où exactement (si quelqu'un retrouve la source) mais il y a quelques années que j'ai lu cela. J'avoues que je n'ai jamais eu l'occasion de mesurer...

C'est pareil pour les ailes avant de 993 Turbo aussi : visuellement on jurerait les mêmes que les versions normales, mais elles sont différentes.

Denis

D'après le PET, il y a une référence pour les 993 (993 503 901 00 à gauche, 902 à droite) et une pour les Turbo et codes option M491 / M495 (993 503 901 02 à gauche, 902 à droite).
Le code option M491 correspond à la Carrera 4S et le code option M495 à la Carrera S

Bhein voila que cela explique tout .Mais au fait vous avez l'air de vous y connaitre bien plus que des professionels de la branche !!

Bravo
En tout cas si j'ai besoin je sais a qui demander ..

Et pour de nouvelles aventures dans le mondes de l... Espaces des Porchistes...

Ah J'oubliais l'essentile avec tout cela Bienvenue El Grigos avec ta monture.