Carreraclub

Il faut les mettre côte à côte:

Effectivement! Sans la jambe, c'est bien plus esthétique. Il y a pas mal de boulot derrière pour aussi effacer le bac, etc...

Tu as fait avec quel programme?

Le truc, c'est qu'il y a toujours les reflets sur la Porsche. Mais si on ne sait pas, c'est vrai que c'est pas évident de deviner qu'il y avait la jambe à qqn et un plot en béton.


Ludo.

J'ai fait cela vite fait avec Photofiltre (gratuit), avec la fonction tampon.
Mais comme j'ai fait vite, c'est loin d'être parfait.
On pourrait sûrement jouer aussi sur les reflets sur la porte mais bon, ça passe...

(hier avec le 500. Traité en N&B)


(50mm f1.8 )


(ISO 400 / 18mm / 13")

steph94 a écrit :

Il n'y a pas de mots........sinon dire MAGNIFIQUE !


Si tu as l'original non compressé, je suis preneur par e-mail !


Merci d'avance.


A+


Haratchi

Perso, ma spécialité, c'est plutôt les filés...

Bien que je m'essaie parfois aux photos de détail :

Bravo !


Vous êtes presque des pro !


Il y a une grande différence au niveau matériel numérique !

Avec mon pauvre Sony Cybershot, je ne peut malheureusement pas prendre de belles Porche en mouvement !


A+

Haratchi

@ steph94: Très réussie la photo. L'ambiance est vraiment particulière.

@ nono: J'aime beaucoup les deux des Porsche en mouvement. J'ai encore jamais essayé de prendre des photos de voitures en mouvement (depuis l'extérieur).

Content de voir qu'il y a des forumeurs qui postent leurs photos!


Ludo.

Ben j aurai besoin de tes lumieres nono, parce que cet ete, avec le F505V ca l a pas trop fait Le file s est retrouve sur les voitures avec avant et arriere plan nets, trop lent j imagine et en plus un joli grillage devant sur lequel il est pas impossible que l autofocus se soit attarde (bon et un zoom optique 5x tout de meme un peu juste vu la distance a la piste, meme en etant au premier rang).





Bon celle la on dira que ca donne une certaine sensation de vitesse (bon c est vrai qu a la vitesse ou ils etaient la, c etait deja bien quand j arrivais a les avoir a peu pres dans le cadre... )

J espere que ca pourra le faire mieux avec le reflex et le tele (juste un peu peur qu il ouvre pas assez pour prendre assez vite), et en apprenant cote technique. Ca tombe bien, il semble y avoir qq personnes avisees en la matiere sur le forum...

A+

Ah ! ça fait plaisir de voir les photos de Nono. Je dirai presque que c'est toi qui m'a donné envie d'avoir un reflex numérique depuis que j'avais vu tes photos il y a plusieurs années.
Il a le coup d'oeil le Nono !

Pour réussir les filets comme nono il sait les faire, il faut déjà avoir un appareil qui permette de choisir la vitesse et/ou l'obturation.

Ensuite il faut choisir une vitesse assez lente, une vitesse à laquelle les roues des voitures vont être floues ainsi que l'arrière plan, car on va suivre la voiture et prendre la photo en bougeant latéralement. Ca va avoir pour effet, combiné avec la vitesse d'obturation lente, de donner un flou sur le fond. Si on arrive à bouger à la vitesse à laquelle la voiture passe devant soi, alors la voiture est nette, car sa vitesse relative par rapport au photographe est lente, alors que le reste (roues et fond) est flou, car leur vitesse relative est élevée par rapport au photographe. Avec l'habitude on en réussit pas mal, mais au début il y a un sacré déchet.
Mon conseil est de ne pas utiliser une vitesse d'obturation au dessus de 1/60eme. 1/30eme c'est bien, ça évite globalement le flou vertical, mais permet le flou horizontal plus facilement.



A+

Cela dit, des fois, il n'est pas nécessaire de réussir son filet pour donner une impression de vitesse. Y en a qui aident:



Et pis des fois, on peut se planter, mais finalement la photo n'est pas si moche. Enfin c'est pas tant qu'on la trouve pas moche, c'est surtout qu'on n'en a pas d'autres:

Mais finalement, c'est beaucoup plus facile quand les voitures, elles s'arrêtent... mais faudrait que les gens s'arrêtent aussi