Carreraclub

Petit hommage à mon ex-951 que je n'ai pu garder par manque de place...







Merci à toi pour tous ces moments magiques... mais je te retrouverai et je te reprendrai... le problème c'est que j'ai perdu ta trace... et dieu c'est dans quel état tu dois être aujourd'hui à moins d'être entre les mains d'un passionné...

Même 944 dans la plaque!

Hédoniste a écrit :Même 944 dans la plaque!

J'ai bien entendu gardé ces plaques... actuellement sur notre monospace et si tu regardes bien mon avatar (...) tu y verras le fin du numéro... 911

En tous les cas ton ex 951 était superbement bien entretenue MAGNIFIQUE et effectivement ... dommage de l'avoir vendue.

Marco 964 a écrit :En tous les cas ton ex 944 était superbement bien entretenue MAGNIFIQUE et effectivement ... dommage de l'avoir vendue.

Manque de place... MALHEUREUSEMENT... mais je la retrouverai!!

LittleSurfer a écrit :

Marco 964 a écrit :En tous les cas ton ex 944 était superbement bien entretenue MAGNIFIQUE et effectivement ... dommage de l'avoir vendue.

Manque de place... MALHEUREUSEMENT... mais je la retrouverai!!

J'espère que tu vas pas être déçu le jour où tu la retrouvera car perso je me rappel d'une Audi 90 (ma 1ère voiture) je l'avais revue après 2 ans (elle avais changé 2 fois de proprio) eh ben j'étais magniaque comme toi mais elle était devenue horrible (toutes cassée, mal entretenue, les jantes chromée qui était neuve était toutes marquées avec les pneus coupés sur les bords) bref une horreur j'en aurais pas donné 100 balles

Par contre si elle est restée aussi bel ton ex 951 eh ben tu seras content de la reprendre

A+ Marco

j'avais une s2 de la mème couleur avec des jantes cup1 je l'ai vendue et elle a finie pliée

A TOUS:

J'ai fais une erreur de la vendre, il y a toujours une solution pour la place... mais j'ai pensé avoir trouvé un passionné qui la garderait d'origine à 100% et l'entretiendrait à 951% comme moi... c'était ses dires et sa promesse (naïf je suis), mais vu le prix de vente (135'000 km chf 17'500.-) je ne m'inquiétais pas..

Tu parles, j'ai eu des news: revendue après 2 mois, le nouvel acheteur l'a également revendue (!!) et je cherche encore la suite.

L'enquête continue.

Ma 944, je l'ai revendu à mon frère pour 6k. Il va bientôt passer son permis. Je lui ai dit que si il voulait la vendre, je me réservais le droit de la lui racheter. En effet, cette voiture est en très bon état et surtout toute d'origine à part le volant et le lecteur MP3.

Voici les 2 soeurs:



Il faudra que je lui fasse des photos de l'intérieur aussi. C'est une phase II.



J'espère que tu remettras la main sur ta Turbo!

C est une 220 ou une 250? (quelle annee?)
Dommage en effet, ca avait l air d etre un bel exemplaire.

Pour le moment ma 24S est crade, c est un utilitaire la semaine et de temps en temps un jouet pour la piste. Je m occupe de la mecanique en priorite (dernierement distribution avec pompe a eau, joints divers et varies, biellettes de direction (apres 3 mois d attente en commande d usine), cremaillere, et la prochainement embrayage, volant moteur, peut etre les supports moteurs et boite, on va en profiter pour reprendre aussi les joints du pont, de l assemblage boite/pont). La carrosserie et la sellerie, on va attendre d avoir la maison et le garage (et les sous accessoirement), pour s y attaquer.

A+

cl a écrit :C est une 220 ou une 250? (quelle annee?)
Dommage en effet, ca avait l air d etre un bel exemplaire.

Pour le moment ma 24S est crade, c est un utilitaire la semaine et de temps en temps un jouet pour la piste. Je m occupe de la mecanique en priorite (dernierement distribution avec pompe a eau, joints divers et varies, biellettes de direction (apres 3 mois d attente en commande d usine), cremaillere, et la prochainement embrayage, volant moteur, peut etre les supports moteurs et boite, on va en profiter pour reprendre aussi les joints du pont, de l assemblage boite/pont). La carrosserie et la sellerie, on va attendre d avoir la maison et le garage (et les sous accessoirement), pour s y attaquer.

A+

Ce doit être une 250. Elle est de 1990.

A+

LittleSurfer tu avais une très belle 944 je comprend tes regrets
Hédoniste ta 968 est vraiment très belle je suis allé en voir une hier mais l'état ne m'a pas plus, mécanique suivi mais carrosserie un peu et la distribution est à faire, de plus le prix est non négociable, si ce printemps elle est toujours à vendre je le relancerai on ne sait jamais...

Marco

Hédoniste a écrit : Ce doit être une 250. Elle est de 1990.

A+

Oui j ai vu dans un autre post, avec M030 de surcroit.

A TOUS:

944 Turbo de mars 1990. 250cv, Peinture métallisée, Full cuir, SE, TOE, M030, Pont-autobloquant, Tempostat, 6 CD/ampli (usine) etc. J'étais que le 2ème proprio.

Voilà...

cl a écrit :
Pour le moment ma 24S est crade, c est un utilitaire la semaine et de temps en temps un jouet pour la piste.

A+

Ma 996 C4 est est également ma voiture de tous les jours, quel plaisir!! Mais je dois avouer qu'elle est aussi un peu "sale"... hum pas terrible!!

Et soucis de dernière minute: je dois changer mon vase d'expansion qui a une fuite (fissure). Je vais donc mettre la 2ème pour le faire changer en urgence, je la pose le matin et la récupère le soir.

Bye