Carreraclub

Hello !

911 Carrera 3.2 de 1984, clim, Fuchs en 16" par 7 et 8, 150'292 km ce jour, très bon état, carnet de service suivi, factures, carnets antipollutions complets

quelques photos vites faites :









Vivement la semaine prochaine que j'y pose mes plaques !

à bientôt

Patrick content de chez content !

Très jolie, félicitations !!

Difficile à croire qu'elle a plus de 20 ans...et dans 10 ans on pourra toujours dire la même chose.

A ben mes pronostiques étaient bon, ça n'a pas trainé.

Elle est superbe et elle à l'air d'être dans un excellent état.

Félicitations, me réjouis de l'admirer lors d'une prochaine rencontre.

content pour toi, elle a vraiment l'air tres belle....

Philippe

Félicitations elle est très belle vivement de la voir lors d'une prochaine sortie...

Je suis content pour toi! C'est un grand plaisir de trouver une belle Porsche. De plus, 1984 est une année excellente!!!

A+

Bravo à toi, elle est effectivement très belle !

Félicitations, bel achat.

Et en plus, juste avant le meeting de février (le 4 si je n'ai pas tout faux), ce qui te donne l'occasion de nous la montrer en vrai.

Denis

Super ta 3.2! Tu as des photos de l'intérieur?

Effectivement, roules cool sur routes ouvertes!

Un grand merci à tous pour vos commentaires je suis content quelle vous plaise également

Voici d'autres photos mieux faites. On voit l'intérieur également, qui est le point qui me plait le moins sur cette 911, j'aurais préferé des sièges cuirs, si quelqu'un en aurait à vendre dans une teinte compatible, ça m'intéresse
viewtopic.php?p=16809#16809









Ce sera avec plaisir que je viendrai lors de prochaines rencontres afin de vous la montrer et de voir vos belles grenouilles

Bon dimanche et bonne route à tous
Patrick

Hello,

j'hallucine , c'est exactement la même que la mienne avec les mêmes jantes 7 et 8 , excepté le tissu des sièges qui est en velours strié !!
Par contre ta peinture est mieux, elle à l'air nickel .. peut-être a t'elle été refaite ? la mienne a quelques petites bosses et défauts mais par contre mécaniquement elle est parfaite avec 114 000km .
Je viens de l'acheter et pour l'instant elle dort à l'abri jusqu'au printemps et j'attends avec impatience de pouvoir la piloter et voir ce quelle a dans les tripes et par la même occasion de tester les miennes car c'est ma première Porsche après environ 35 autos de toute sorte mais pas toutes des sportives .
Félicitations pour ton achat et espère à bientôt pour se présenter nos grenouilles jumelles !

loco244 a écrit :Hello,

j'hallucine , c'est exactement la même que la mienne avec les mêmes jantes 7 et 8 , excepté le tissu des sièges qui est en velours strié !!
Par contre ta peinture est mieux, elle à l'air nickel .. peut-être a t'elle été refaite ? la mienne a quelques petites bosses et défauts mais par contre mécaniquement elle est parfaite avec 114 000km .
Je viens de l'acheter et pour l'instant elle dort à l'abri jusqu'au printemps et j'attends avec impatience de pouvoir la piloter et voir ce quelle a dans les tripes et par la même occasion de tester les miennes car c'est ma première Porsche après environ 35 autos de toute sorte mais pas toutes des sportives .
Félicitations pour ton achat et espère à bientôt pour se présenter nos grenouilles jumelles !

Salut !

sympa d'avoir les mêmes ! et de plus elle ne vient pas bien loin de chez toi
La peinture est d'origine, quelques petits défaults mais dans l'ensemble comme neuve
Pour ma part c'est ma seconde 3.2, tu verras, une fois que tu y a gouté tu ne t'en passes plus Vivement le printemps, mais si le climat continue comme ça, j'y pose mes plaques dans les jours qui suivent !

à bientôt, bonne journée

Patrick

Hello Patrick,
finalement j'ai trouvé 2 différences enfin dis-moi si je me trompe à savoir : la tienne a la clim et la mienne un toit ouvrant ...
Pour ma part j'aurais préféré une sans rien pour avoir un véhicule le plus brut, simple (moins de problèmes électriques) et surtout le plus léger possible mais bon c'est déjà pas mal, les modèles 84 étant de loin les 3.2 les plus légèrs et les plus performants de la série car non surchargés d'éléments de confort (le cuir pèse aussi plus) et puis dotés d'une boîte 915 plus légère et plus fiable qu'une G50 donc moins de poids sur l'arrière; A mon sens et ça n'implique que moi, la clim c'est beaucoup de fourbi partout dans la voiture, voiture qui n'a pas été conçue au départ pour une telle installation. En plus cela mange des watts, occasionne un surpoids, plus de conso et des tracas supplémentaires mais il est vrai que parfois cela peut être agréable ... et on n'a pas tjs le choix des options sur une auto de plus de 20 ans ! Mais au pire on peut éventuellement déposer l'usine à gaz !

A+
Didier

elle est vraiment très très belle!

félicitations et vivement le prochain meeting

loco244 a écrit :Pour ma part j'aurais préféré une sans rien pour avoir un véhicule le plus brut, simple (moins de problèmes électriques) et surtout le plus léger possible mais bon c'est déjà pas mal, les modèles 84 étant de loin les 3.2 les plus légèrs et les plus performants de la série car non surchargés d'éléments de confort (le cuir pèse aussi plus) et puis dotés d'une boîte 915 plus légère et plus fiable qu'une G50 donc moins de poids sur l'arrière; A mon sens et ça n'implique que moi, la clim c'est beaucoup de fourbi partout dans la voiture, voiture qui n'a pas été conçue au départ pour une telle installation. En plus cela mange des watts, occasionne un surpoids, plus de conso et des tracas supplémentaires mais il est vrai que parfois cela peut être agréable ... et on n'a pas tjs le choix des options sur une auto de plus de 20 ans ! Mais au pire on peut éventuellement déposer l'usine à gaz !

A+
Didier

Copain !!!

Denis