[Pas pour 56k] Photos d'aviation
- stefFBMDM
- Pilote très bavard
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- Inscription : jeu. 03 mai 2007 19:16
- Localisation : Montargis (45 (France))
Allons jeunes gens! Allons!
Et puis Coco est mieux non (bien que beaucoup plus agée )?
oui je sais,je prend la porte!
Et puis Coco est mieux non (bien que beaucoup plus agée )?
oui je sais,je prend la porte!
"Il faut bien tenter de se rejoindre, il faut bien essayer de communiquer avec quelques-uns de ces feux qui brûlent de loin en loin dans la campagne. "
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
- trazom
- Pilote très bavard
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- Inscription : lun. 04 juin 2007 14:02
- stefFBMDM
- Pilote très bavard
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- Inscription : jeu. 03 mai 2007 19:16
- Localisation : Montargis (45 (France))
Le secret du pourquoi de mon pseudo...........
J'ai été propriétaire de cet avion durant 3 ans et l'ai vendu en décembre 2005.La photo a été prise par mon ami Vincent,propriétaire du même type d'avion (le F-BLXE) et commandant de bord a Air France .
J'ai été propriétaire de cet avion durant 3 ans et l'ai vendu en décembre 2005.La photo a été prise par mon ami Vincent,propriétaire du même type d'avion (le F-BLXE) et commandant de bord a Air France .
"Il faut bien tenter de se rejoindre, il faut bien essayer de communiquer avec quelques-uns de ces feux qui brûlent de loin en loin dans la campagne. "
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
- stefFBMDM
- Pilote très bavard
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- Inscription : jeu. 03 mai 2007 19:16
- Localisation : Montargis (45 (France))
Huntermeet 2007.
C'était le mois dernier:
mise en route à Bâle sur le parking de JetAviation:
Trio d'artistes disant la grand messe de la mécanique hautement historique!
Une flamme aussi sublime qu'éphémère soufflée par les premières pales du 1:
Le Hunter nous tient compagnie quelques temps en route:
Au parking à Mollis:
Départ de l'AN2 (pour le meeting de Sion il me semble):
Arrivée du hunter:
La bonne odeur du kérozène fraîchement brulé!
Réacteur de Hunter:
Nouveau départ pour un baptême:
Le Bucker a tourné tout l'après-midi:
Close-up sur le tableau de bord du Hunter:
Une Esprit sur le parking visiteurs....
.....une 928 bien entourée......
.....et la voiture d'un de nos membres:
Puis nounours remet en route pour un vol local avec nos membres:
Remarquez l'absence de barrières,le publique peut venir a quelques mettres de la piste et des avions sans problèmes;a comparer avec nos meetings français!!
Lorsque les montagnes Suisse se font cathédrale réverbérant cette grande musique!!!!!
Close-up sur nounours:
Corvette et Buick du SCFA:
Puis vient l'heure de rentrer:
Mais quel est donc ce terrain???
L'on trouve de drole de chose dans les champs Suisse!
De retour à Bâle,garé devant les hangars de maintenance de "Suiss",l'accueil de Jean-Pierre est au top!!
Le Vickers en contre bas du parking:
Reflet:
Autoportrait:
Marque de repérage:
Dimanche matin,retour sur Paris CDG avec un EMB145 de Régional:
@+
SG,
du plus bel aéro-club du monde!
http://www.superconstellation.ch/
C'était le mois dernier:
mise en route à Bâle sur le parking de JetAviation:
Trio d'artistes disant la grand messe de la mécanique hautement historique!
Une flamme aussi sublime qu'éphémère soufflée par les premières pales du 1:
Le Hunter nous tient compagnie quelques temps en route:
Au parking à Mollis:
Départ de l'AN2 (pour le meeting de Sion il me semble):
Arrivée du hunter:
La bonne odeur du kérozène fraîchement brulé!
Réacteur de Hunter:
Nouveau départ pour un baptême:
Le Bucker a tourné tout l'après-midi:
Close-up sur le tableau de bord du Hunter:
Une Esprit sur le parking visiteurs....
.....une 928 bien entourée......
.....et la voiture d'un de nos membres:
Puis nounours remet en route pour un vol local avec nos membres:
Remarquez l'absence de barrières,le publique peut venir a quelques mettres de la piste et des avions sans problèmes;a comparer avec nos meetings français!!
Lorsque les montagnes Suisse se font cathédrale réverbérant cette grande musique!!!!!
Close-up sur nounours:
Corvette et Buick du SCFA:
Puis vient l'heure de rentrer:
Mais quel est donc ce terrain???
L'on trouve de drole de chose dans les champs Suisse!
De retour à Bâle,garé devant les hangars de maintenance de "Suiss",l'accueil de Jean-Pierre est au top!!
Le Vickers en contre bas du parking:
Reflet:
Autoportrait:
Marque de repérage:
Dimanche matin,retour sur Paris CDG avec un EMB145 de Régional:
@+
SG,
du plus bel aéro-club du monde!
http://www.superconstellation.ch/
"Il faut bien tenter de se rejoindre, il faut bien essayer de communiquer avec quelques-uns de ces feux qui brûlent de loin en loin dans la campagne. "
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
- Elise111
- Vénérable
- Messages : 3366
- Inscription : mer. 22 juin 2005 14:30
- Localisation : Vevey
Il y a quelques années j'avais eu l'occasion de voler sur les alpes bernoises avec l'Antonov AN2.
Quel souvenir
J'ai même vu qu'il y en a un à vendre moins cher qu'une 911?
http://www.flying-explorator.com/An_2_a_vendre.htm
Quel souvenir
J'ai même vu qu'il y en a un à vendre moins cher qu'une 911?
http://www.flying-explorator.com/An_2_a_vendre.htm
Light is right
- stefFBMDM
- Pilote très bavard
- Messages : 1339
- Inscription : jeu. 03 mai 2007 19:16
- Localisation : Montargis (45 (France))
ça dépend de quelle 911!Elise111 a écrit : J'ai même vu qu'il y en a un à vendre moins cher qu'une 911?
Si l'AN2 n'est pas compliqué a piloter,le problème vient des coûts (déjà 1000 litres/heure + l'huile et les babioles! ) et de la maintenance car il n'est pas possible de les immatriculer sous nos cieux,ils restent donc sous CDN russe (ou quelques autres pays de l'est) et soit aller là bas chaque année pour la visite de renouvellement soit faire venir l'inspecteur et là les frais sont les mêmes.
Aux dires d'un propriétaire,pour acheter un AN2 il faut être très riche ou très con
"Il faut bien tenter de se rejoindre, il faut bien essayer de communiquer avec quelques-uns de ces feux qui brûlent de loin en loin dans la campagne. "
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
- stefFBMDM
- Pilote très bavard
- Messages : 1339
- Inscription : jeu. 03 mai 2007 19:16
- Localisation : Montargis (45 (France))
Spécial dédicace Coco (qui me fait vraiment la tête? ):
http://www.airliners.net/open.file/1212191/M/
http://www.airliners.net/open.file/1212191/M/
"Il faut bien tenter de se rejoindre, il faut bien essayer de communiquer avec quelques-uns de ces feux qui brûlent de loin en loin dans la campagne. "
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
- stefFBMDM
- Pilote très bavard
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- Localisation : Montargis (45 (France))
- stefFBMDM
- Pilote très bavard
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- Inscription : jeu. 03 mai 2007 19:16
- Localisation : Montargis (45 (France))
Prochain meeting avec nounours:Chambéry le samedi 4 août,toujours depuis Bâle.
Me contacter si vous souhaitez nous rejoindre sur place.
Me contacter si vous souhaitez nous rejoindre sur place.
"Il faut bien tenter de se rejoindre, il faut bien essayer de communiquer avec quelques-uns de ces feux qui brûlent de loin en loin dans la campagne. "
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
- stefFBMDM
- Pilote très bavard
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- Localisation : Montargis (45 (France))
Voyage dans un nid de Rafale:
C'était une sortie club à St-Dizier les 5-6 juillet:
Remarquez l'architecture civile des bâtiments de la zone "Rafale":
Du coté de la base opposé aux installations,2 vieilles gloires,un Mirage 3 et un Mirage 4 dans un triste état!
Jaguar en "pot de fleur" sur la place principale de la base:
Accueil personnalisé et soigné pour notre club (GAMA=Groupement Aérien du Ministère de l'Air) et celui de Thalès:
Nous voici dans le hangar principal plein de beaux jouets a 60 millions d'Euro pièce!
Les yeux dans les yeux avec un M88!
Remarquez le reflet vert du HUD:
Un M88 sur son chariot de transport:
Nous assistons au départ en mission de 3 d'entre aux:
Gros plan sur la pointe de la perche de ravitaillement en vol:
Le tube a décharge d'un feu anti-col:
Salle de préparation de mission:
Atelier moteur,Gros plan sur la partie arrière d'un M88:
mécanisme des tuyères:
conduites de pétrole et injecteurs de PC coté extérieur:
Même chose en interne:
@+
C'était une sortie club à St-Dizier les 5-6 juillet:
Remarquez l'architecture civile des bâtiments de la zone "Rafale":
Du coté de la base opposé aux installations,2 vieilles gloires,un Mirage 3 et un Mirage 4 dans un triste état!
Jaguar en "pot de fleur" sur la place principale de la base:
Accueil personnalisé et soigné pour notre club (GAMA=Groupement Aérien du Ministère de l'Air) et celui de Thalès:
Nous voici dans le hangar principal plein de beaux jouets a 60 millions d'Euro pièce!
Les yeux dans les yeux avec un M88!
Remarquez le reflet vert du HUD:
Un M88 sur son chariot de transport:
Nous assistons au départ en mission de 3 d'entre aux:
Gros plan sur la pointe de la perche de ravitaillement en vol:
Le tube a décharge d'un feu anti-col:
Salle de préparation de mission:
Atelier moteur,Gros plan sur la partie arrière d'un M88:
mécanisme des tuyères:
conduites de pétrole et injecteurs de PC coté extérieur:
Même chose en interne:
@+
"Il faut bien tenter de se rejoindre, il faut bien essayer de communiquer avec quelques-uns de ces feux qui brûlent de loin en loin dans la campagne. "
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.