Voiture des membres

[rod]

comme c'est censé être un post de presentation je propose que tu nous dises ce que c'est car tous le monde ne sait peut etre pas ce que c'est, pis ca pourrait etre une bitza ...une tit truc simple pas besoin de parler du boulon different non plus pour insufler un nouvel elan à ce post

[haratchi]

comme c'est censé être un post de presentation je propose que tu nous dises ce que c'est car tous le monde ne sait peut etre pas ce que c'est, pis ca pourrait etre une bitza ...une tit truc simple pas besoin de parler du boulon different non plus pour insufler un nouvel elan à ce post

Vlà c'est fait !

[rod]

Tu devrais faire vendeur de RS dans la vie t'as de bons arguments commerciaux...
merci

à votre tour...on a besoin de vous pour en savoir plus sur vos autos

[haratchi]

Tu devrais faire vendeur de RS dans la vie t'as de bons arguments commerciaux...
merci

He...he...je travaille déjà dans la vente !
Etant donné que j'ai eu le plaisir de rouler pluseiurs années avec la RS92 sur circuit, il m'est difficile de ne pas comparer ces deux RS.....

[haratchi]

Tu devrais faire vendeur de RS dans la vie t'as de bons arguments commerciaux...
merci

He...he...je travaille déjà dans la vente !
Etant donné que j'ai eu le plaisir de rouler plusieurs années avec la RS92 sur circuit, il m'est difficile de ne pas comparer ces deux RS.....

[lineagarbo]

Je n'ai qu'un mot à dire: SUPERBE!

Je ne suis peut-être pas bon juge, car je roule en 993...mais quand même, elle en jette! et tant pis pour les pas-contents!

[trazom]

Je n'ai qu'une phrase à dire: SUPERBE!

Ce n'est pas une phrase, juste un adjectif ! Et tu ne l'as pas dit, mais écrit.

Que trouves-tu donc si superbe ?

Je suis déjà sorti...

BS

[pattyturboII]

Que de belles voitures que voilà, on est vraiment gâté!

Pour ceux qui veulent en savoir plus, j'ai aussi une petite préparation (Ofzky) sur ma bestiole (arbres à came, échappement, ressorts, etc.) Cela lui fait 420 petits poneys. Elle a le couple de la (fabuleuse!) GT2 et une vitesse de pointe de 310km/h. (ça j'ai pas encore pu tester... ).







A plus !
pat

[trazom]

Ofzky, c'est du sérieux !

Tout cela est-il homologué (homologable) ?

BS

[pattyturboII]

Ofzky, c'est du sérieux !

Tout cela est-il homologué (homologable) ?

BS

Pardonnez-moi de vous interrompre en pleine explication, je prends juste une ligne pour répondre à Trazom.

Oui tout cela est homologué, je n'ai rien eu à changer pour la visite.

Voilà, vous pouvez reprendre le combat

A+ !!

[Alain]

Voilà, vous pouvez reprendre le combat

Non Non Non ... vous allez boire un verre au bistrot du coin (ou vous aouvrez un poste sur la manière de s'exprimer dans le fouzitou.


AB

[stefFBMDM]

j'ai aussi une petite préparation (Ofzky) sur ma bestiole (arbres à came, échappement, ressorts, etc.) Cela lui fait 420 petits poneys. Elle a le couple de la (fabuleuse!) GT2 et une vitesse de pointe de 310km/h.

Voila une fille bien!!
J'espère voir ça lors de mon prochain passage à Genève (mi octobre),j'y serai malheureusement sans ma 930 qui a besoin de soins.

SG

[trazom]

C'est comment plus, qu'ils disaient ?

Ave Caesar, te morituri te salutant.

trazom, peux-tu confirmer ?

Ave Caesar, morituri te salutant (je sais bien que bis repetita placent, mais il n'y a qu'un seul "te" !)

Pour en revenir aux affaires:

Pour ceux qui veulent en savoir plus, j'ai aussi une petite préparation (Ofzky) sur ma bestiole (arbres à came, échappement, ressorts, etc.) Cela lui fait 420 petits poneys. Elle a le couple de la (fabuleuse!) GT2 et une vitesse de pointe de 310km/h. (ça j'ai pas encore pu tester... ).
pat

J'aurais plusieurs questions à poser @ pat sur sa Turbo.

1. Disposes-tu des papiers d'homologation pour l'échappement et les ressorts ?

2. Vu les prises d'air dans le bouclier avant, il devrait s'agir d'une Turbo S, me trompé-je ?

3. L'aileron n'est apparemment pas d'origine.

4. La reconfiguration du boîtier électronique permet-elle de réduire le temps de réponse du turbo ?

5. As-tu déjà tourné sur circuit avec cette voiture ?

6. Quelle est sa consommation moyenne ? Son autonomie moyenne ?

7. Les suspensions sont-elles inconfortables ?

8. Comment est-ce que ça (se) passe sur le mouillé ?

9. Quelle est la longévité des pneus arrière ?

10. Est-elle stable à 310 km/h ?

Les performances de ce modèle sont déjà extraordinaires dans sa configuration de base:
23''1 au km DA - 280 km/h
11''121 au 100/200

Personnellement j'adore la Turbo 3.6 l, les boucliers disgrâcieux passent beaucoup mieux grâce à l'aileron et aux ailes élargies et son aspect monstrueux est fascinant, digne d'un cartoon. Sans parler du moteur refroidi par air, c'était quand même autre chose que les flat six actuels.

On fait un échange ?

BS

N.B. La 3.3 l Turbo de la femme de mon voisin, qui est aviateur:

Laquelle préférez-vous ?

[lineagarbo]

Turbo d'accord, mais j'aime pas trop les épinards!
Affaire de goût. Sinon, c'est de la bombe, ça c'est sûr!

A Trazom:

Ta voisine sait que tu prêtes sa voitures sur ce site!?!?!?!? Si elle dit oui, c'est quelle ne nous connaît pas encore!!!

[haratchi]

Pour les amateurs..... attention les yeux:



D'autres photos là:

http://picasaweb.google.com/bleuets911/ ... 3CarreraRS