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Bonjour,
Depuis quelques jours sur ce forum sur les conseils des GO du meeting helvètique 2005, je passe aussi, comme le veut la règle, par une petite présentation.
Résidant à Ornex (France, 01), et travaillant à Genève comme bons nombres de frontaliers du coin.
Ma première Porsche depuis 3 ans: une 930 de 1983, couleur champagne, importée de Suisse, avec moteur turbo S (350cv) mais sans les "artifices" de carosserie, que certain(e)s ici connaissent mieux sous le doux nom de bébé joufflu.
A bientôt sur les routes romandes.
Phil930
Quelques photos (merci aux auteurs Corine et Thomas):
Depuis quelques jours sur ce forum sur les conseils des GO du meeting helvètique 2005, je passe aussi, comme le veut la règle, par une petite présentation.
Résidant à Ornex (France, 01), et travaillant à Genève comme bons nombres de frontaliers du coin.
Ma première Porsche depuis 3 ans: une 930 de 1983, couleur champagne, importée de Suisse, avec moteur turbo S (350cv) mais sans les "artifices" de carosserie, que certain(e)s ici connaissent mieux sous le doux nom de bébé joufflu.
A bientôt sur les routes romandes.
Phil930
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Re: Présentation
Très belle ta 930, avec les jantes de couleur j'adore !!! Bienvenue à toi !Phil930 a écrit :Bonjour,
Depuis quelques jours sur ce forum sur les conseils des GO du meeting helvètique 2005, je passe aussi, comme le veut la règle, par une petite présentation.
Résidant à Ornex (France, 01), et travaillant à Genève comme bons nombres de frontaliers du coin.
Ma première Porsche depuis 3 ans: une 930 de 1983, couleur champagne, importée de Suisse, avec moteur turbo S (350cv) mais sans les "artifices" de carosserie, que certain(e)s ici connaissent mieux sous le doux nom de bébé joufflu.
A bientôt sur les routes romandes.
Phil930
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Trouvée !
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Merci pour l'accueil. On est en terrain de connaissances.
Steph94:
Et puis je me suis pas "battu" pour obtenir un "930" et ensuite le cacher, non mais des fois...
Yoda:
Hédoniste:
La grenouille:
Phil930
Steph94:
En fait ce n'est pas moi qui avait effacé la plaque d'immat, mais la délicate personne qui avait pris la photo (Corine). Cachée, pas cachée, peu importe... La preuve avec cette photo prise lors du meeting helvétique 2004 (1er du nom) sur le parking du resto "Le Nautique" à Divonnes. Souvenir, souvenir...Purée ! Il avait soigneusement effacé ses plaques d'immat et toi tu dévoiles tout !!! Evil LOL
Et puis je me suis pas "battu" pour obtenir un "930" et ensuite le cacher, non mais des fois...
Yoda:
En principe oui je serai des vôtres le 17 septembre pour Interlaken.Hello et welcome... bienvenue ...es-tu es nôtres le 17 septembre ??
Hédoniste:
Me plains pas... Ca pousse effectivement et me fais bien plaisir (trop rarement ces derniers temps). Qui plus est avec une sonorité d'enfer (pot inox sport double sorties). Vive les tunnels...!!!Salut! Bienvenue! Elle doit arracher la Porsche avec 350cv!
La grenouille:
Jamais avec bébé joufflu. Très confortable comme auto...On voit que t'as pas mal au dos LOL
Phil930
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Denis:
Non rien...
Y'a pas de tunnel à Lausanne ? Quel dommage !
Et des parkings en sous-sol non plus ? Mince !
Magnifiques terrains de jeux pourtant...
Est-ce une coincidence, mais depuis que j'emprunte régulièrement le tunnel sous les pistes de l'aeroport GVA du côté Grand-Saconnex/Ferney, et bien à peine 3 ans après, les murs sont fissurés et ils sont en train de débuter des travaux de consolidation qui dureront jusqu'en 2007.
Pour l'histoire, j'ai pris le virus du pot "sonore" début 2003 sur les bords du Lac du côté d'Ouchy. J'avais RDV ce jour là avec le proprio d'un Titi pas encore jaune à l'époque, qui m'a fait découvrir non loin de là, la grotte de M. de Sieb. et les petites routes environnantes au volant d'une magnifique 965. C'est ce jour précisément, en entendant ce pot, que j'ai pris la décision d'opter pour un pot qui "s'exprime"...
Mais alors, finalement, ces travaux du tunnel de l'aeroport de GVA, c'est en fait à cause de Denis, et pas pour accueillir les A380 privés des rois du pétrole. CQFD
Phil930
Euh...Tu sais, faire du bruit, ce n'est pas bien... Surtout dans les tunnels...
Non rien...
Y'a pas de tunnel à Lausanne ? Quel dommage !
Et des parkings en sous-sol non plus ? Mince !
Magnifiques terrains de jeux pourtant...
Est-ce une coincidence, mais depuis que j'emprunte régulièrement le tunnel sous les pistes de l'aeroport GVA du côté Grand-Saconnex/Ferney, et bien à peine 3 ans après, les murs sont fissurés et ils sont en train de débuter des travaux de consolidation qui dureront jusqu'en 2007.
Pour l'histoire, j'ai pris le virus du pot "sonore" début 2003 sur les bords du Lac du côté d'Ouchy. J'avais RDV ce jour là avec le proprio d'un Titi pas encore jaune à l'époque, qui m'a fait découvrir non loin de là, la grotte de M. de Sieb. et les petites routes environnantes au volant d'une magnifique 965. C'est ce jour précisément, en entendant ce pot, que j'ai pris la décision d'opter pour un pot qui "s'exprime"...
Mais alors, finalement, ces travaux du tunnel de l'aeroport de GVA, c'est en fait à cause de Denis, et pas pour accueillir les A380 privés des rois du pétrole. CQFD
Phil930