Carreraclub

Salut,

Comme vous le savez sans doute je vais devoir changer ma Waste gate,vu la cote de l'Euro qui vient encore de battre des records je suis curieux de connaitre les prix en Suisse.

Lors de vos prochains passages dans chez votre garagiste préféré pourriez vous demander le prix d'une waste gate pour une 930 de 1987 ainsi que le coût de la pose svp??

Pour info chez nous c'est 1200€ttc pour la pièce + 5 a 600€ de pose.

Merci d'avance.


SG

La pièce pourrait être moins chère (surtout avec une TVA à 7.6). Après pour la pose, ça dépendra plus où tu le fais faire, parce qu'1h de main d'oeuvre chez Amag dois te coûter dans les 120euros. Me semble que de ce que j'avais pu lire, les centres Porsche en France, bien qu'ayant des tarifs élevés en comparaison d'autres garages, étaient moins chers que ça. Après chez d'autres garagistes compétents en Porsche, tu trouveras sans doute dans les 60-80 euros de l'heure.


A+

Et bien vos garages ne s'accrochent pas!
Fil-de-masse prend 50€ l'heure!


SG

Pour les variantes du coût de la M-oe ,on ne peut tirer de comparaison entre la Suisse et la France (autre que celle frontalière). Coût de la vie, loyer des locaux, impossible de trouver un local artisanal sur Genève à un prix abordable.
Ceci dit ,600 eu pour changer une WG, à ce prix là je veux bien en faire 2 part jour .

et vive la retraite anticipé

BABOU68 a écrit :600 eu pour changer une WG, à ce prix là je veux bien en faire 2 part jour .

Ca fait 10 a 12h de travail,tu trouve que c'est beaucoup?


SG

Alors là,je crois pas que l'on parle de la même chose.
C'est bien ceci une WG.......




10 à 12 heures pour changer cela, le plus dur ce sera de trouver le mécanicien aveugle avec un bras en moins et uni-jambiste.
Non sans blagues, t'a du mal comprendre, il y a 8 écrous à retirés et deux raccords. Les écrous sont souvent rouillés , mais quand même.

petite suggestion, le cours du dollar est grandement favorable à l'euro, pourquoi ne pas chercher de l'autre coté de l'atlantique :

http://www.pelicanparts.com/catalog/sho ... atalog.htm

SA C'EST BEN VRAIS

stefFBMDM a écrit :

BABOU68 a écrit :600 eu pour changer une WG, à ce prix là je veux bien en faire 2 part jour .

Ca fait 10 a 12h de travail,tu trouve que c'est beaucoup?


SG

pour changer une wastegate, oui, c'est éNAURme , il faut deux heures au plus...es tu bien sûr qu'il ne t'ai parlé que de ça?

PC

fildemass a écrit : pour changer une wastegate, oui, c'est éNAURme , il faut deux heures au plus...es tu bien sûr qu'il ne t'ai parlé que de ça?

Merdouille!
Je viens de reprendre tes mails et les prix que j'ai cités plus haut sont ceux pour mon embrayage!

Donc 2 heures pour ma WG,ne reste qu'a la trouver au meilleur prix.


SG

Quel est le problème de ta WG ???

Fl@t 6 a écrit :Quel est le problème de ta WG ???

Je n'ai pas les références,un copain m'annonce ce soir m'en avoir trouvé une pour 500€ non d'origine Porsche,il faut voir ce que ça vaut.


SG

stefFBMDM a écrit :

Fl@t 6 a écrit :Quel est le problème de ta WG ???

Je n'ai pas les références,un copain m'annonce ce soir m'en avoir trouvé une pour 500€ non d'origine Porsche,il faut voir ce que ça vaut.


SG

Ce que je veux dire, c'est pour quelle raison tu veux la remplacer (quels sont les symptomes) ?

Elle a été trafiquée pour pousser la pression du turbo a 1,1 bar.


SG

Via des cales? Ne serait-il pas possible simplement de virer les cales dans ce cas?

A+