Pot d'échappement INOX pour 993. Lequel choisir?

[lineagarbo]

"Tu ne vas pas tout changer dans cette voiture?!?!?!?!?" Je site mon épouse adorée...

Ben si, j'aurais voulu monter un pot d'échappement un peu plus "viril" sur ma 993 C4 (version 272ch).

Ce que je cherche, c'est un peu plus de bruit sans exagérer. Par contre, pas forcément plus de puissance, car cela devrait aumenter automatiquement la consommation (me trompe-je?) et de toute façon, on ne peut plus rouler vite, à par sur circuit. Qui va piano, va sano e tranquillo...

Alors, je dois monter quoi pour avoir un beau gros son ? On m'a parlé de pots en inox (garantis à vie?!?).

J'attends vos avis avec idée globale de prix, si possible, histoire de pouvoir comparer. Je n'ai pas de budget précis.

Merci à tous pour votre aide.

S.

[Nono]

"Tu ne vas pas tout changer dans cette voiture?!?!?!?!?" Je site mon épouse adorée...

Ben si, j'aurais voulu monter un pot d'échappement un peu plus "viril" sur ma 993 C4 (version 272ch).

Ce que je cherche, c'est un peu plus de bruit sans exagérer. Par contre, pas forcément plus de puissance, car cela devrait aumenter automatiquement la consommation (me trompe-je?) et de toute façon, on ne peut plus rouler vite, à par sur circuit. Qui va piano, va sano e tranquillo...

Alors, je dois monter quoi pour avoir un beau gros son ? On m'a parlé de pots en inox (garantis à vie?!?).

J'attends vos avis avec idée globale de prix, si possible, histoire de pouvoir comparer. Je n'ai pas de budget précis.

Merci à tous pour votre aide.

S.

Scart

[lineagarbo]

Scart?!?!? ça se mange? Moi pas parler verlan!

[lineagarbo]

J'ai trouvé sur internet! Merci, Nono.

Par contre, ça s'achète où?

[Alain]

Sur mon ancienne c2 272cv, j'avais changé les catalysateurs par des 100 cellules et fait reprogrammer le boitier de gestion, j'arrivai à presque 300cvs, et un léger ronronnement, et je ne consommait pas plus (voire moins) ... je dois encore avoir mon vieux tableau des consommation dans un coin.

Alain

[Fay_]

Scart

Pareil.

Domage que le PSE ne soit pas dispo pour 993. Parceque niveau son t'es servi !!!

[trazom]

Domage que le PSE ne soit pas dispo pour 993. Parceque niveau son t'es servi !!!

D'accord pour le son, par contre le PSE c'est du pipeau, aucun gain de puissance pour le prix demandé ce qui est inadmissible, je ne comprends vraiment pas la politique de l'usine avec ces options bidon. L'idéal serait de monter un échappement sport avec catalyseurs racing, genre HKS ou Supersprint, assorti d'une recartographie, mais sur une voiture d'occasion avec moteur atmo j'estime que le jeu n'en vaut pas la chandelle.

En conclusion: contente-toi d'un Scart ou ne change rien !

[Fay_]

C'est clair, c'est pas avec le PSE que tu gagnes en puissance...

[trazom]

C'est clair, c'est pas avec le PSE que tu gagnes en puissance...

Dommage que Porsche ne propose pas un véritable échappement sport pour ses voitures sportives !

[Nono]

J'ai trouvé sur internet! Merci, Nono.

Par contre, ça s'achète où?

Vito fournit

[Bullit]

Scart

Pareil.

Domage que le PSE ne soit pas dispo pour 993. Parceque niveau son t'es servi !!!

Si, cela s'appelait le soundpacket option code M159

[Fay_]

Scart

Pareil.

Domage que le PSE ne soit pas dispo pour 993. Parceque niveau son t'es servi !!!

Si, cela s'appelait le soundpacket option code M159

Hey merci pour l'info !!! ça va etre utile...

[lineagarbo]

Bonjour à tous,

J'ai appelé Vito et il m'a proposé un Scart Motorsport à CHF 1250.-- (le prix à l'air correct, pour un pot garanti à vie!). Il n'est pas homologué, mais il semblerait que plusieurs Porsches aient passé l'expertise sans le démonter. En tous les cas, montage/démontage= CHF 100, donc au pire, on redémonte le tout.

Je pense que je vais prendre cela, mais j'attends de voir aussi ce qu'avait fait Alain sur sa C2, histoire de comparer.

Ce serait bien si je pouvais monter le nouveau pot pour le MH!

[trazom]

Bonjour à tous,

J'ai appelé Vito et il m'a proposé un Scart Motorsport à CHF 1250.-- (le prix à l'air correct, pour un pot garanti à vie!). Il n'est pas homologué, mais il semblerait que plusieurs Porsches aient passé l'expertise sans le démonter. En tous les cas, montage/démontage= CHF 100, donc au pire, on redémonte le tout.

Je pense que je vais prendre cela, mais j'attends de voir aussi ce qu'avait fait Alain sur sa C2, histoire de comparer.

Ce serait bien si je pouvais monter le nouveau pot pour le MH!

Ce genre de silencieux bon marché a tendance à se vider à l'usage et à devenir assez bruyant, avec le risque de se faire contrôler par la maréchaussée. Comme il n'est pas homologué, on t'infligera une amende et tu devras présenter la voiture à l'expertise avec le silencieux d'origine.

La triade échappement complet (homologué) avec catalyseurs racing / filtre à air / recartographie me paraît bien plus judicieuse quoique plus coûteuse, mais tu bénéficierais en contrepartie d'un moteur plus réactif et plus puissant avec une sonorité d'échappement en rapport.

Si tu optes quand même pour le Scart Motorsport, nul besoin de te rendre à Bulle, j'ai une bonne adresse à Genève.

[lineagarbo]

Bonjour à tous,

J'ai appelé Vito et il m'a proposé un Scart Motorsport à CHF 1250.-- (le prix à l'air correct, pour un pot garanti à vie!). Il n'est pas homologué, mais il semblerait que plusieurs Porsches aient passé l'expertise sans le démonter. En tous les cas, montage/démontage= CHF 100, donc au pire, on redémonte le tout.

Je pense que je vais prendre cela, mais j'attends de voir aussi ce qu'avait fait Alain sur sa C2, histoire de comparer.

Ce serait bien si je pouvais monter le nouveau pot pour le MH!

Ce genre de silencieux bon marché a tendance à se vider à l'usage et à devenir assez bruyant, avec le risque de se faire contrôler par la maréchaussée. Comme il n'est pas homologué, on t'infligera une amende et tu devras présenter la voiture à l'expertise avec le silencieux d'origine.

La triade échappement complet (homologué) avec catalyseurs racing / filtre à air / recartographie me paraît bien plus judicieuse quoique plus coûteuse, mais tu bénéficierais en contrepartie d'un moteur plus réactif et plus puissant avec une sonorité d'échappement en rapport.

Si tu optes quand même pour le Scart Motorsport, nul besoin de te rendre à Bulle, j'ai une bonne adresse à Genève.

Par contre, est-ce que la voiture consommera plus, si je change le pot seulement? Et si je change le tout, comme tu le proposes?