Carreraclub

je pense qu'ils ont vérifié, toujours quoi que! le croisillon de cardan central, peux faire ce bruit, un tout petit peux de jeu plus que l'habituel normal et sa fait sa.... du jeu dans le pont éventuellement... mais question!? la quelle de tes porsche's! la 68 ou le magnifique pédalo?

J'avais un bruit de fou sur la mienne... ça tapais sous le châssis. on as démonté et chamgé les cardans... pas ça, tout vérifié, changé les silent blocs... pas ça

Le bruit c'était le cata qui était mal aligné et qui tapais le châssis de temps en temps... il as suffit de le déserrer, le mettre droit et le resserrer !

On as même cru que c'était la boite à un moment !

Au fait il me reste quelque pièces si jamais... 2 cardans occasion (je les avais acheté à Zürich au cas où j'aurais un problème vu que je faisait pas mal de circuit) en bon état et un antibrouillard droite... des pièces chères mais précieuses. Si ça t'intéresse, moi ça va plus me servir !

Oui mais si tu parles d'AMAG Lausanne, ils ont un peu de mal dès qu'un problème sort de l'ordinaire...

Ma voiture va aussi occasionnellement chez eux (Lausanne).
Je ne dirais pas qu'ils sont mauvais mais, sortis de la droite ligne des services et des problèmes techniques courants, ils ne savent pas trop quoi faire quand ils sont confrontés à une panne inhabituelle. Heureusement qu'un coup de fil à M. Versel arrange bien les choses.

C'est aussi "à l'inspiration" que l'on reconnaît les bons professionnels de l'automobile.

Passe là, centre techn tcs meyrin. Parfois un oeil neuf et bien affuté peu trouvé la solution, pas sur, mais quand l'on est a court d'idée. Et il y a tout les vibreurs et engins de torture pour ammorto, rotule et compagnie.
Perso, échapement ou jeu dans l'abre de transmision qui tape la caisse.

BABOU68 a écrit :Passe là, centre techn tcs meyrin. Parfois un oeil neuf et bien affuté peu trouvé la solution, pas sur, mais quand l'on est a court d'idée. Et il y a tout les vibreurs et engins de torture pour ammorto, rotule et compagnie.
Perso, échapement ou jeu dans l'abre de transmision qui tape la caisse.

Il y a 3 ans, j'ai eu l'opportunité de passer mon véhicule dans un centre de controle mobile du TCS. C'est tres interessant de voir le matos et la facon de travailler.
Le gros avantage du TCS (à mon avis), tout comme un garage indépendant genre Autocup (qui n'est pas loin de Lausanne ), est tout simplement le fait d'être face à des problèmatiques 'hors sentiers battus' sans restriction de marque. Cela fait appel au bon sens et à des trucs&astuces....que des gars d'un CP meme serieux ne développeront pas ...car pas 'challengés' chaque jour de la semaine.
Bref, si les voies (voix?) classiques ne donnent rien....voila au moins 2 bonnes alternatives dans la région.

idée: une bouteille de pastaga vide...oublié au fond du coffre?

...bon, je sors....

ptitsuisse911 a écrit :idée: une bouteille de pastaga vide...oublié au fond du coffre?

...bon, je sors....

Sans rire, quand je bossait au CP Amag Lausanne, un client en 996 avait un "cloc" à chaque accélération et un "cloc" à chaque freinage...

On as cherché PARTOUT ! un truc de fou ce bruit ! controle de tout les silentblocs,etc...

Après une semaine le bruit s'est avéré être une balle de golf coincé sous le siège passager...

boboracingteam a écrit :

ptitsuisse911 a écrit :idée: une bouteille de pastaga vide...oublié au fond du coffre?

...bon, je sors....

Sans rire, quand je bossait au CP Amag Lausanne, un client en 996 avait un "cloc" à chaque accélération et un "cloc" à chaque freinage...

On as cherché PARTOUT ! un truc de fou ce bruit ! controle de tout les silentblocs,etc...

Après une semaine le bruit s'est avéré être une balle de golf coincé sous le siège passager...

J'ai connu ça avec une voiture du Club c'était un GPS...

J'étais labas et j'ai parlé avec Christophe devant ta belle Phil.
Pas facile ce cas en effet.

Frouzeman, même les meilleurs ne peuvent pas tout connaître
Au moins ils cherchent et l'accueil pour les passionnés est sympa.

AAAAAAAAAAAaaaaaaaaah c'est qui qui avait raison ??!!!

Bonne nouvelle je suis content pour toi