Porsche Panamera LWB
Publié : ven. 14 janv. 2011 09:01
http://www.automobile-magazine.fr/actua ... namera_lwb
Porsche Panamera LWB
Séance d'étirement
Imposante pour une Porsche, la Panamera parait au contraire plutôt courte pour une limousine. Un défaut qui l'éloigne de certains clients, mais qu'elle est bien décidée à réparer, en s'offrant une version à empattement rallongé.
Porsche prépare une version à empattement rallongé de sa berline Panamera, po...
Avec ses 4,97 m, la Panamera est déjà la plus longue des Porsche. Pourtant, pour certains acheteurs habitués à voyager avec chauffeur, cette limousine est encore un peu courte. Une remarque notamment formulée en Chine, un marché prioritaire pour cette grande berline, qui avait d'ailleurs été présentée à Shanghai en 2009. La firme de Stuttgart ne reste pas sourde à cette critique. En marge du salon de Detroit, elle vient de confirmer l'arrivée d'une version rallongée de sa cinq-portes. Une variante qui pourrait s'appeler Panamera LWB et ne sera pas réservée aux pays asiatiques, puisque l'Europe et les Etats-Unis en profiteront également.
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La vision vers l'arrière est très mauvaise, en raison de la petitesse de la l...
Même si sa longueur exacte n'est pas encore connue, cette déclinaison devrait friser la barre des 5,10 m. Un format qui la rapprochera des Mercedes Classe S, Audi A8 et autres BMW Série 7… en version courte. Déjà bien traités dans une Panamera classique, les passagers arrière pourront ainsi étendre leurs jambes à loisir. Surtout, grâce à des portes rallongées, ils accèderont plus aisément à leurs confortables fauteuils. Tout en gardant la possibilité de prendre du plaisir au volant, puisque cette Panamera LWB conservera les moteurs musclés de la version courte (ci-contre et ci-dessous). Mais pour ceux qui font de l'agrément de conduite une priorité, il vaudra tout de même mieux croiser les doigts pour que Porsche donne le feu vert à une variante coupé, qui pourrait être baptisée Panamera GT.
L'imposante console centrale est le -lourd- morceau de bravoure de cet intéri...
Porsche Panamera LWB
Séance d'étirement
Imposante pour une Porsche, la Panamera parait au contraire plutôt courte pour une limousine. Un défaut qui l'éloigne de certains clients, mais qu'elle est bien décidée à réparer, en s'offrant une version à empattement rallongé.
Porsche prépare une version à empattement rallongé de sa berline Panamera, po...
Avec ses 4,97 m, la Panamera est déjà la plus longue des Porsche. Pourtant, pour certains acheteurs habitués à voyager avec chauffeur, cette limousine est encore un peu courte. Une remarque notamment formulée en Chine, un marché prioritaire pour cette grande berline, qui avait d'ailleurs été présentée à Shanghai en 2009. La firme de Stuttgart ne reste pas sourde à cette critique. En marge du salon de Detroit, elle vient de confirmer l'arrivée d'une version rallongée de sa cinq-portes. Une variante qui pourrait s'appeler Panamera LWB et ne sera pas réservée aux pays asiatiques, puisque l'Europe et les Etats-Unis en profiteront également.
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La vision vers l'arrière est très mauvaise, en raison de la petitesse de la l...
Même si sa longueur exacte n'est pas encore connue, cette déclinaison devrait friser la barre des 5,10 m. Un format qui la rapprochera des Mercedes Classe S, Audi A8 et autres BMW Série 7… en version courte. Déjà bien traités dans une Panamera classique, les passagers arrière pourront ainsi étendre leurs jambes à loisir. Surtout, grâce à des portes rallongées, ils accèderont plus aisément à leurs confortables fauteuils. Tout en gardant la possibilité de prendre du plaisir au volant, puisque cette Panamera LWB conservera les moteurs musclés de la version courte (ci-contre et ci-dessous). Mais pour ceux qui font de l'agrément de conduite une priorité, il vaudra tout de même mieux croiser les doigts pour que Porsche donne le feu vert à une variante coupé, qui pourrait être baptisée Panamera GT.
L'imposante console centrale est le -lourd- morceau de bravoure de cet intéri...
