Carreraclub

Bonjour à tous,
Je vends ma
Porsche 911 RS73 Replica.
Extrêmement performante et fiable.
Jaune Signal. Base 911 S 1974.
Capot av. + arr., ailes avant, bouclier av. + arr. poly.
Poids 1000 kgs avec arceau 6 points boulonné.
Moteur base Carrera 3,0, injection mécanique, env. 255 CV. Radiateur frontal.
Freins av. Turbo 3,3 / arr. 3,2. Maître cylindre Turbo.
Grosses barres torsion, amortisseurs Bilstein.
Autobloquant ZF, pont court + boîte renforcée.
Jantes Fuchs 16"x7" / 16"x9".
Entretien régulier et suivi chez "Johnny" Châtillon / Bière.
Prix : CHF 68'000.-

Homologuée ?

des photos! Elle a l'air magnifique

Des photos de l'intérieur ?

Nono a écrit :Homologuée ?

Oui, oui, homologuée et tout est inscrit sur la carte grise. Ca m'a pris des années pour y arriver, d'ailleurs...
Pour la visite, juste le pot inox à changer pour un d'origine en acier, fourni avec.
Je donne également avec un deuxième jeu de jantes (répliques Fuchs Euromeister 16/7-16/9) identiques aux vraies que j'utilise sur la route. Je garde les vraies pour le circuit.
Merci pour les photos, Nono.

Pas de photos de l'intérieur sous la main, mais je vais voir ce que je peux faire.
Intérieur moquette fine RS, baquets Momo assez anciens avec harnais 4 points, volant Sparco.

ça c'est une vraie Porsche avec tous les ingrédients nécessaires : légère, chassis rigide, freins performants, belle, avec un moteur rageur, tout comme je les aime ... loin d'une enclume aseptisée moderne !

Ah comme j'aimerai l'avoir dans mon garage !

pour l'avoir cotoyée sur le circuit de Bresse, je peux vous dire qu'elle marche et que le son est magnifique !

encore merci Jonnhy

La carosserie a été refaite depuis la tôle nue en 2008, donc aucun souci de rouille ou quoi que ce soit...

loco244 a écrit :ça c'est une vraie Porsche avec tous les ingrédients nécessaires : légère, chassis rigide, freins performants, belle, avec un moteur rageur, tout comme je les aime ... loin d'une enclume aseptisée moderne !
encore merci Jonnhy

Merci loco244. Tu as tout juste. Rien à rajouter...
Ou juste quelques photos.




DEVANT l'ami Johnny et sa RSR...


Et de jolies flammes au rétrogradage...

j'ai des videos prises à bresse depuis l'intérieur de ton auto avec un son magnifique mais je n'arrive pas à les charger sur le site, c'est mon fils qui était monté à bord de ton petit monstre, moi j'avais encore une 3.2 marron à moment là ...

Oui, c'est vrai, je me souviens.
Je dois avoir une vidéo à Dijon. J'essaierai de la mettre en ligne quand j'ai un moment.

En revanche elle a l'air de prendre un sacré roulis...

Nono a écrit :En revanche elle a l'air de prendre un sacré roulis...

En fait, les suspensions étaient plus dures avant, mais je les ai assouplies. Elle est plus agréable comme ça, et surtout plus rapide! Comme quoi les idées reçues sur les réglages ne s'appliquent pas toujours aux anciennes...
D'ailleurs si on regarde les vidéos d'époque, les autos "lèvent la patte". Ce n'est pas une GT3, le châssis ne nécessite pas les mêmes réglages.
Et pas mal de "modernes" et GT3 "sans roulis" aimeraient pouvoir suivre le rythme de ma "Mamie"!
"Le poids, c'est l'ennemi!" pour reprendre une citation connue.

Flyer, je te souhaite une bonne vente, même si je regrette que tu te sépares de cette beauté. J'espère au moins qu'elle restera dans le club et que j'aurai l'opportunité de la voir tourner.
En tous les cas, lire tes commentaires sur son comportement sur circuit me donne encore plus confiance sur les performances de ma Trudi, vu qu'elle aussi va sortir de l'atelier de Chatillon. D'ailleurs, elle passe l'expertise demain et avec un peu de chance elle me sera livrée dans dix jours. Inch Allah comme disent les Suédois! Ensuite, ce sera le baptême en Corse au mois d'octobre

Salut Bulldog, j'ai justement vu ta RSR il y a quelques jours au garage. Elle est magnifique jusque dans les moindres détails!
La séparation d'avec ma Titine n'est pas encore consommée... C'est juste que je lorgne sur autre chose de la même provenance, en changeant un peu de style. Mais si ça ne se fait pas, je serai tout aussi heureux de la garder, crois-moi!
Je me réjouis qu'on se croise à l'occasion.