Carreraclub

Merci d'avance

Bah disons que je suis refroidi par l'accueil du Service des Autos quand on parle de pièces en fibre

Quand je pense à une superbe 993 grise pistardisée ... je me dis que la terre n'est pas la seule a tourner en rond

Alain a écrit :Quand je pense à une superbe 993 grise pistardisée ... je me dis que la terre n'est pas la seule a tourner en rond

Ca reste une logique, j'ai essayé presque toutes les générations... Ensuite les priorités ont changé et maintenant, je reviens à mes premières amours

bonne idée mais désolé, la mienne n'est pas à vendre !

Trop lourd, la 964 !
Le mieux, c'est un "truc" dans le genre de celui de Trudi !

Bullit a écrit :Trop lourd, la 964 !
Le mieux, c'est un "truc" dans le genre de celui de Trudi !

ça c'est ben vrai qu'elle est trop lourde, bien trop lourde mais y'a moyen de l'alléger encore un peu : pour le moment elle est à 1280kg avec le plein de 77l , après il faut viser les ouvrants en carbone ... le kg devient cher !

Bullit a écrit :Trop lourd, la 964 !
Le mieux, c'est un "truc" dans le genre de celui de Trudi !

Au moins le double de mon budget même si je bave à chaque fois que je vois les photos !

La 964 bien allégée peut descendre aux alentours de 1200 kgs. En terme de rapport poids/puissance, ce que me propose Johnny est encore trop juste...

loco244 a écrit :bonne idée mais désolé, la mienne n'est pas à vendre !

La tienne a un toit ouvrant, ça ne m'intéresse pas

loco244 a écrit :

Bullit a écrit :Trop lourd, la 964 !
Le mieux, c'est un "truc" dans le genre de celui de Trudi !

ça c'est ben vrai qu'elle est trop lourde, bien trop lourde mais y'a moyen de l'alléger encore un peu : pour le moment elle est à 1280kg avec le plein de 77l , après il faut viser les ouvrants en carbone ... le kg devient cher !

Sûr que Didier allait pas louper ce coup la
lui qui supprime son chauffage pour gagner 1l5 d'essence

Peut-être trouvée mais en tout cas pas grâce à vous

bon d'accord, alors une affaire:

Porsche 911 S Targa 1970 (une 2.2S donc)....à 11'500Euros ou 13'000CHF....à Zug(c'était dans l'annonce!)

Voici la réponse du proprio:
"Hello

Parlez-vous anglais? Je suis desole, mais mon Francais n'est pas bon.
Mon dernier prix est 11500 euro.
Au-dessous de sont quelques details et raisons de la vente :
Situation de la voiture : La voiture est dans la condition excellente, aucuns defauts ou aucuns autres problemes mecaniques. La voiture peut etre transmissible sur votre nom avec le titre. Il est fourni avec tous les papiers : le titre, l'acte de vente, les papiers d'enregistrement,les manuels.

Plus detaille: 1ère immatriculation: 08/1970, Kilométrage: 130 000 km, Puissance:132 kW / 179 Ch, Essence, condition excellente.

Raisons de la vente : J'avais l'habitude de travailler pour une compagnie situee dans Suède. il y a 2 mois je me suis deplace a une nouvelle compagnie, qui est situee a Liverpool, UK. Je projette sur rester au Liverpool pendant longtemps, et la conduite ici avec une voiture gauche de direction peut etre un cauchemar complet. Je ne me suis pas adapte tout a fait bien, et je veux acheter une voiture avec une droite direction pour adapter les routes et les regles qui s'appliquent ici.

Je suis a Liverpool et la voiture est ici. La voiture peut etre expediee ou vous pouvez venir le prendre.

Attente de votre reponse.

Dennis
"

Bein quoi....c'est pô l'affaire du siècle ca??

ça fait un peu "Côte d'Ivoire" tout ça....

Nono a écrit :Peut-être trouvée mais en tout cas pas grâce à vous

Dommage, j'étais sur un truc pour toi !!!

Bullit a écrit :

Nono a écrit :Peut-être trouvée mais en tout cas pas grâce à vous

Dommage, j'étais sur un truc pour toi !!!

Balance, on ne sait jamais Je devrais prendre ma décision cette semaine !

PS : j'ai changé le smiley, je me fais avoir parfois, quand on met ":" puis "(", normalement, ça donne un regard triste alors que sur le Carreraclub, ça fait une tronche méchante. Du coup, j'ai mis la tête qui tire la langue, c'est plus approprié