Carreraclub

voilà.... magnifique ces nouvelles rubriques!

Du coup, j'en profite pour vous présenter ma petite grenouille.

Il s'agit donc d'une Porsche 911, type 964, carrera 4, de mars 1990... Vert Forêt, intérieur cuir Cashmir.
Achetée à 198'000 km, elle a aujourd'hui environ 210'000km.

Je l'ai achetée après une réfection moteur de chez Hofsky, avec un carnet d'entretien complet depuis les 15 dernières années....


La voici lors de son achat, en juin 2010.






ensuite, je l'ai un peu bichonnée... lavage, clay, polish....





puis vint un petit volant 993 RS, en lieu et place de l'abominable volant d'origine, ainsi qu'un pommeau de vitesse tout neuf: (désolé pour la qualité de la photo)




Et enfin !!! elle enlève ses horibles jantes Antera pour 4 Cup (répliques) toutes neuves:




Puis vint l'hiver... et il fallait absolument mettre Kermit au chaud, d'où le petit cadeau de Noël, une couverture de "luxe" !!!





La voici au printemps 2011 avec ses nouvelles chaussettes:






et...re.... petit nettoyage, mais intérieur cette fois:

avant:


après:



Petite séance le week-end de Pâques avec mon beau-frère pour un maxi-polish, et la pose des écopes de freins type RS:










Depuis, j'ai changé le bandeau de feux arrières complet (oups... le prix ! ) mais ça change tout !!!

Pis... (et là, je vais faire crier les puristes... ) achat d'un aileron de 965 turbo accidentée.... (rassurez-vous, je garde bien au chaud le capot d'origine et son aileron amovible)

je ne veux rien d'irréversible sur ma petite grenouille.... Des photos suivront dès la mise en peinture et la pose...

A suivre.

bon... après une grande remise en question, l'opération "aileron" est mise en attente.

Là, elle est en carrosserie.... Pare-choc avant à refaire suite à un dégât parc, capot avant à repeindre pour enlever les petits pets de gravillon.... et polissage-lustrage complet par le carrossier....

Elle sera toute belle pour l'été !

Yahouhouhouuuuu !!!

9-64 récupéré aujourd'hui.... pffff.... MAGNIFIQUE !!!!


bon, mardi, direction Vito pour un petit service, changement des freins et géométrie.

A+


p.s.: me sens un peu seul sur ce post....

vincent73 a écrit :bon... après une grande remise en question, l'opération "aileron" est mise en attente.

Là, elle est en carrosserie.... Pare-choc avant à refaire suite à un dégât parc, capot avant à repeindre pour enlever les petits pets de gravillon.... et polissage-lustrage complet par le carrossier....

Elle sera toute belle pour l'été !

Yahouhouhouuuuu !!!

De mon avis perso, tu as bien fait, cet aileron ne va bien qu'à une caisse large

vincent73 a écrit :Je l'ai achetée après une réfection moteur de chez Hofsky, avec un carnet d'entretien complet depuis les 15 dernières années....

Un chien de traineau ?

Bonne route

moins seul ?

Alain a écrit :

vincent73 a écrit :Je l'ai achetée après une réfection moteur de chez Hofsky, avec un carnet d'entretien complet depuis les 15 dernières années....

Un chien de traineau ?

Bonne route

moins seul ?

mdr.... oui, 250 chiens de traineau !!!


cela dit, pare-choc remis à neuf, capot repeint, traitement complet de la carrosserie... mais aussi, nouvelle batterie, freins complet neuf, manchettes de cardan, silentbloc de bras de suspension, géométrie aux petits oignons, service annuel...etc...etc....

pfff.... c'est pas une Lada c't'histoire.... pis c'est tant mieux !

A+

Belle couleur Je la verrais bien avec de BBS dorees!
..Maintenant les trouver avec la bonne dimension et à un bon prix..impossible!
p.ex:

Salut,

Magnifique!! félicitations. J'adore la couleur.
Dis moi quelles suspensions as-tu? Il me semble que les suspensions originales étaient réglables en hauteur d'origine.

Les as-tu changé?

Merci!

xtLSport a écrit :Salut,

Magnifique!! félicitations. J'adore la couleur.
Dis moi quelles suspensions as-tu? Il me semble que les suspensions originales étaient réglables en hauteur d'origine.

Les as-tu changé?

Merci!

Merci beaucoup. J'essaie le plus possible de faire mon Max pour la garder au top de sa forme.

Oui,suspension modifiée par le proprio précédent. Je regarderai sur le carte grise et redirai.

À part ça, elle sort de chez Vito...et...purée,c'est plus la même voiture. Silentbloc Porsche Cup, freins neufs, géométrie complète, service, etc.... Trop magnifique!!!

Oui !!!! Bien sûr... Je veux pas rater ça... Par contre, je suis attendu pour le dîner....

À+

alors ça s'est bien passé ce petit meeting?? j'attends d'avoir ma 64 (bientot...) pour etre de la partie!

PS. Vincent, les jantes sont des répliques, as-tu senti une différence de poids, différence dans le comportement dela direction?

voilà.... nettoyée et prête pour ce week-end de virages !

pis avec les centres de roues "quivontbien"....

A+

vincent73 a écrit :voilà.... nettoyée et prête pour ce week-end de virages !

pis avec les centres de roues "quivontbien"....

A+

Et en plus pour le moment on a de la chance pas de pluie a l' horizon nos grenouilles devraient même rester propres touchons du bois