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Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : mer. 01 août 2012 14:15
par lolo911gt3
Bonjour à tous,
Après une merveilleuse journée sur le circuit de Dijon, en allumant l'auto ce matin, j'ai les témoins de TC et PASM qui sont mis en défaut sur le tableau de bord
J'ai testé la mise en fonction (ou déconnection pour le TC) et ... ..... marche plus !!!
A tout hasard, j'ai débranché la batterie pendant 30 mn, c'est toujours pareil.
Une idée du problème ou je dois aller chez le docteur "Porsche" ?
Merci de vos réponses
Re: Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : mer. 01 août 2012 14:55
par Bullit
A priori, Docteur Porsche...
Re: Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : mer. 01 août 2012 19:22
par tiwenn
lolo911gt3 a écrit :Bonjour à tous,
Après une merveilleuse journée sur le circuit de Dijon, en allumant l'auto ce matin, j'ai les témoins de TC et PASM qui sont mis en défaut sur le tableau de bord
J'ai testé la mise en fonction (ou déconnection pour le TC) et ... ..... marche plus !!!
A tout hasard, j'ai débranché la batterie pendant 30 mn, c'est toujours pareil.
Une idée du problème ou je dois aller chez le docteur "Porsche" ?
Merci de vos réponses
Sinon la voiture fonctionne normalement ?
Re: Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : mer. 01 août 2012 21:25
par lolo911gt3
tiwenn a écrit :lolo911gt3 a écrit :Bonjour à tous,
Après une merveilleuse journée sur le circuit de Dijon, en allumant l'auto ce matin, j'ai les témoins de TC et PASM qui sont mis en défaut sur le tableau de bord
J'ai testé la mise en fonction (ou déconnection pour le TC) et ... ..... marche plus !!!
A tout hasard, j'ai débranché la batterie pendant 30 mn, c'est toujours pareil.
Une idée du problème ou je dois aller chez le docteur "Porsche" ?
Merci de vos réponses
Oui, elle a démarrer du 1er coup.
J'ai essayé de mettre le PASM, négatif et le TC n'est plus déconnectable.
@ Bullit, je crois que je vais devoir y passer (c/o docteur)
Sinon la voiture fonctionne normalement ?
Re: Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : mer. 01 août 2012 21:42
par tiwenn
As tu regarder les fusibles ?
Maintenant l'électronique joue la sécurité a fond et verrouille le système si elle détecte une anomalie au niveau du freinage ou autres composants liés au pasm ou abs,
Donc Vincent a juste vaux mieux un contrôle valise
Re: Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : jeu. 02 août 2012 22:32
par lolo911gt3
tiwenn a écrit :As tu regarder les fusibles ?
Maintenant l'électronique joue la sécurité a fond et verrouille le système si elle détecte une anomalie au niveau du freinage ou autres composants liés au pasm ou abs,
Donc Vincent a juste vaux mieux un contrôle valise
Comme signalé sous le post "sortie Dijon du 31/7/12" j'ai contacté le CP à Genève, le chef d'atelier n'a pas été surpris, il m'a juste demandé si j'avais pris des vibreurs, ce qui est le cas...
J'y passe demain matin à la fraiche pour la déposer, comme ça elle sera opérationnel pour Magny-cours.
Je vous ferai le compte rendu de ma visite demain.
Re: Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : ven. 03 août 2012 22:06
par lolo911gt3
Tout est rentré dans l'ordre, rien de grave...
.... un petit tour de passe passe et quelques minutes après tout fonctionnait.
Re: Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : dim. 05 août 2012 07:45
par Bullit
lolo911gt3 a écrit :Tout est rentré dans l'ordre, rien de grave...
.... un petit tour de passe passe et quelques minutes après tout fonctionnait.
Les miracles de l'électronique... A condition d'avoir le matériel qui va bien !
Re: Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : dim. 05 août 2012 20:33
par lolo911gt3
Bullit a écrit :lolo911gt3 a écrit :Tout est rentré dans l'ordre, rien de grave...
.... un petit tour de passe passe et quelques minutes après tout fonctionnait.
Les miracles de l'électronique... A condition d'avoir le matériel qui va bien !
Plus c'est moderne, plus il y a de l'électronique, plus il y a des pannes non liées a la mécanique
Re: Défauts TC et PASM (997 GT3 RS)
Publié : lun. 06 août 2012 08:48
par Bullit
lolo911gt3 a écrit :Bullit a écrit :lolo911gt3 a écrit :Tout est rentré dans l'ordre, rien de grave...
.... un petit tour de passe passe et quelques minutes après tout fonctionnait.
Les miracles de l'électronique... A condition d'avoir le matériel qui va bien !
Plus c'est moderne, plus il y a de l'électronique, plus il y a des pannes non liées a la mécanique
Et plus c'est compliqué d'y avoir accès !
Sur une 997, tu peux même plus remettre le compteur de révision à zéro !!!