Carreraclub

Bonjour à tous,
Ça fait très longtemps que je ne suis pas venu sur le forum, j'étais à l'étranger pendant 3 ans. Je récupère tout juste ma voiture, et j'ai fait l'état des lieux. Bon il va falloir faire fumer la carte bancaire !!!!! Je vous rassure la voiture a tourné régulièrement pendant ces 3 années.
Ma 964 cab carrera 4 est montée avec des Dunlop sport 9000. Je dois changer les pneus avant. Je viens de constater que le pneu n'existe plus en 205/50/R17/ZR.
A l' arrière, c'est encore largement bon. Je roule tranquille, c'est 1 cab, hein !, j'aime bien faire de grosses accélerations et freiner fort mais c'est tout...
La 1ere question qui me vient, est ce que je peux mettre des pneus à l'avant différents de l’arrière ? J'ai toujours entendu que c'était mieux d'avoir les 4 pneus identiques sur nos chères voitures. Je serai un brin énervé si je dois changer les 4.
Sur le choix de la marque et du modèle, je partirais sur du Michelin pilot sport 2 N3 ou du continental sport contact 2, j'ai vu que le bridgestone SO2 est aussi bien présent.
Question supplémentaire, si je peux garder les pneus arrières dunlop, est ce qu'il y a une marque et un modèle "plus compatible" que les autres?

je vous remercie.

Bonjour,
Comme tu peux le constater le forum reprend vie tout doucement, il est resté longtemps en léthargie.
Je crois que tu vas devoir être patient pour avoir une réponse
Francis

Salut,

Il me semble aussi que ça serait mieux de rester avec les mêmes mais si il ne se font plus...
Dans la marque il n'y a vraiment plus rien ? Peut-être un modèle similaire existe.
Sinon j'ai toujours eu des S02 et j'en suis content
Mais j'hésite à essayer des Michelin pour voir, on verra un jour...

mika a écrit :Bonjour à tous,
Ça fait très longtemps que je ne suis pas venu sur le forum, j'étais à l'étranger pendant 3 ans.

Tu noteras que par solidarité, nous avons mis le forum en pause en ton absence
Désolé, mais je ne peux pas t'être utile pour tes pneus ... mais il y aura bien quelqu'un qui te proposera un solution valable.

Bonne recherche

C'est toujours mieux d'avoir 4 pneus identiques, mais après, c'est aussi une question de mode d'utilisation.
Si c'est pour la balade, c'est mois grave, mais il risque d'il y avoir une différence de réaction entre l'avant et l'arrière. Au pire, tu change les 2 avant et les 2 arrière par la suite si tu vois que ça va pas.

Bridgestone et Michelin sont très bien, mais tu peux aussi regarder du côté de Continental qui est très apprécié des allemands et homologué sur les 911 par Porsche.

Dernier détail, les pneus de plus de 10 ans ne passent plus la visite !

Bullit a écrit :Dernier détail, les pneus de plus de 10 ans ne passent plus la visite !

C'est le moment, j'ai toujours trouvé absurde qu'ils ne vérifient pas le DOT et qu'une savonnette inusable mais ayant encore un profil décent soit autorisée.