Voilà quelques nouvelles, la moitié est déjà sablée,

Et le reste de la caisse qui est à nu sera sablée la semaine prochaine.
Le moteur lui est ouvert et entièrement démonté.

Pour les mauvaises nouvelles, un piston fendu, à noter qu'ils avaient déjà été modifier en 86 soit env 1900cc, un ressort de soupape cassé.
Pour les bonnes, les côtes sont juste et dans la norme standard, ouff. J'ai commandé un jeu de cylindre+pistons forger chez AA aux USA.
Une bonne partie des tôles carrosserie sont là, et également plein de babioles(disques frein,kit étrier,joint moteur et divers ext) . Au passage je teste les produits de chez Restom, dérouillant ,décapant , décapant alu - après bicomposant .